Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

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Panoramica - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

La Yamaha MT-09 MY2016 e la Suzuki GSX-S1000 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea potenti e cilindrate generose, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Cominciamo con la Yamaha MT-09 MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 847cc, che produce una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Il motore è noto per la sua potenza e reattività, offrendo una guida entusiasmante in tutte le situazioni. La MT-09 ha anche tre modalità di potenza selezionabili, consentendo al pilota di adattare le prestazioni alle proprie preferenze.

La MT-09 è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e un telaio in alluminio Twin Tube, che offre una guida stabile e maneggevole. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una potenza di frenata affidabile. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 191 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La MT-09 offre diversi vantaggi rispetto alla GSX-S1000. Innanzitutto, il propulsore a tre cilindri è meravigliosamente potente e offre una spinta notevole. Inoltre, la moto ha tre modalità di potenza, consentendo al pilota di adattare le prestazioni alle proprie esigenze. Il telaio completamente regolabile offre una guida precisa e stabile, mentre il cambio rapido di serie permette cambi di marcia veloci e fluidi. La posizione di guida è eretta e sportiva, offrendo un buon controllo e una buona visibilità. La MT-09 ha anche un look aggressivo e offre il controllo della trazione per una maggiore sicurezza.

Passiamo ora alla Suzuki GSX-S1000 MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 999cc, che produce una potenza di 149 cavalli e una coppia di 106 Nm. Il motore è noto per la sua sportività e offre prestazioni eccellenti in ogni situazione. La GSX-S1000 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un telaio in alluminio Twin Tube, che offre una guida stabile e precisa. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una potenza di frenata efficace. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1460 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 209 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

La GSX-S1000 ha anche diversi vantaggi rispetto alla MT-09. Innanzitutto, la maneggevolezza stabile ispira fiducia e offre una guida precisa e sicura. Il motore è deliziosamente sportivo e offre prestazioni eccellenti in tutte le situazioni. Il look e il suono della moto sono sexy, aggiungendo un tocco di stile alla guida. Il comfort di guida in sella è piacevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La guida è dinamica ma anche calma e serena, offrendo una piacevole esperienza di guida.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 ha una sella un po' dura per i lunghi tour, che potrebbe causare disagio durante le lunghe distanze. Inoltre, il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale, potenzialmente causando fastidi durante la guida su strade bagnate.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000 può essere un po' scattosa quando si passa dalla spinta al carico, richiedendo un po' di attenzione durante la guida. Inoltre, molti piloti avrebbero preferito un quickshifter con blipper, che avrebbe reso i cambi di marcia ancora più fluidi e veloci.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida entusiasmante. La Yamaha MT-09 MY2016 si distingue per il suo potente motore a tre cilindri e le sue tre modalità di potenza, mentre la Suzuki GSX-S1000 MY2018 offre una maneggevolezza stabile e un motore sportivo. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2016 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,080 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 di Suzuki ha un aspetto sexy, un suono potente e un hardware davvero intelligente. Si guida in modo stabile e facile ed è anche divertente da guidare nei tour. Se necessario, il motore fuma violentemente. Ma può anche essere mosso in modo delicato. Rispetto alle Powernaked più raffinate, manca di alcune caratteristiche individuali, ma chiunque guardi il cartellino del prezzo se ne renderà subito conto: Un'ottima scelta!

La maneggevolezza stabile ispira fiducia

il motore è deliziosamente sportivo

il look e il suono sexy

il comfort di guida in sella è piacevole

la guida è dinamica ma anche calma e serena, proprio come piace a voi.

Un po' scattoso quando si passa dalla spinta al carico

un quickshifter con blipper sarebbe incredibilmente adatto.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2016 e la Suzuki GSX-S1000 2018. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000 2018 è più alto del 27%. Nel primo anno la Yamaha MT-09 2016 subisce una svalutazione di 500 EUR e nel secondo anno di 850 EUR. La Suzuki GSX-S1000 2018 invece subisce una svalutazione di 320 EUR nel primo e di 1.190 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2016 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000 2018, ossia 11 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 87 giorni rispetto ai 177 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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