Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs BMW R 1250 GS 2021

L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Pan America 1250 Special è dotata di un motore a V da 1252 cc, che produce una potenza di 151.98 hp e una coppia di 128 Nm. La R 1250 GS, d'altra parte, è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena (Pan America) o un albero di trasmissione (R 1250 GS).

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto offrono una sospensione anteriore di alta qualità. La Pan America 1250 Special ha una forcella telescopica rovesciata da 47 mm con un'escursione di 191 mm e regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La R 1250 GS, d'altra parte, ha un sistema Telelever con una forcella da 37 mm e un'escursione di 190 mm con regolazione del precarico. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock con regolazioni di compressione, precarico ed estensione.

Per quanto riguarda il telaio, la Pan America 1250 Special ha un telaio in alluminio a doppia culla, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. La R 1250 GS, d'altra parte, ha un telaio in acciaio che offre una maggiore resistenza e durata. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo e un avanzamento diversi, che influenzano la maneggevolezza e la stabilità.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una frenata potente e sicura.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati, come ABS, controllo della trazione, modalità di guida e ABS in curva. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, controllo della velocità di crociera e cavalcare con il filo. La R 1250 GS, d'altra parte, offre controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita e connettività tramite un'app dedicata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la Pan America 1250 Special ha un diametro del pneumatico posteriore leggermente più grande, di 17 pollici. La Pan America ha anche un interasse leggermente più lungo, di 1585 mm, rispetto ai 1525 mm della R 1250 GS. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm, ma la Pan America è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 258 kg rispetto ai 249 kg della R 1250 GS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 20-21 litri e un'autonomia di circa 421-432 km.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Entrambe le moto offrono una serie di optional, come luci d'angolo, fari a LED, parabrezza regolabile e connettività Bluetooth. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche impugnature riscaldate, luci diurne a LED e un display TFT.

Per quanto riguarda i vantaggi, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special offre una potenza sportiva, una posizione di seduta confortevole, un'elettronica completa e un look distintivo. Inoltre, è dotata di ABS in curva di serie, TC in curva di serie e offre un abbassamento opzionale della sella da fermo. D'altra parte, la BMW R 1250 GS offre un ottimo comfort di guida, una grande ergonomia, un motore potente e una praticità grazie alla sua app di connettività. Inoltre, offre una sensazione di sicurezza in sella grazie ai suoi pratici aiuti alla guida e ha un telaio versatile che si adatta ad ogni percorso.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special ha una lavorazione e un'aptica parzialmente sotto la media, un quickshifter a pagamento e non perfetto e un parabrezza troppo alto per l'uso in fuoristrada. D'altra parte, la BMW R 1250 GS ha un aspetto generale approssimativo e un cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma ci sono alcune differenze significative da considerare. La scelta tra la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 e la BMW R 1250 GS MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 compared to BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza151.98 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia128 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,252 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever
DiametroDiametro47 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione191 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione191 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento157 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro280 mmDiametro276 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,270 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza965 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,585 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)258 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.2 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia432 kmAutonomia421 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabile

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

La Pan America 1250 è il primo tentativo di Harley-Davidson nel segmento delle enduro da turismo di grandi dimensioni - ed è un vero successo! A parte alcuni difetti, in realtà trascurabili, la Pan America 1250 Special è una moto da avventura tutto sommato buona. Sulle strade asfaltate, mostra il suo carattere assolutamente sportivo e si colloca piuttosto bene nella classifica dei soliti sospetti di questa classe. Grazie a caratteristiche innovative come l'Adaptive Ride Height System, gli americani potrebbero addirittura riuscire a conquistare un maggior numero di nuovi clienti per i quali i soliti sospetti sono troppo alti. In combinazione con l'altezza ridotta del sedile, è interessante per i piloti con le gambe corte.

Unità di potenza sportiva

posizione di seduta confortevole

elettronica completa

look distintivo

ABS in curva di serie, TC in curva di serie

abbassamento opzionale della sella da fermo

Lavorazione e aptica parzialmente sotto la media

Quickshifter a pagamento e non perfetto

Parabrezza troppo alto per l'uso in fuoristrada

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 e la BMW R 1250 GS 2021. L’attuale prezzo medio dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 7 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Pan America 1250 Special, ossia 11 giorni rispetto ai 55 giorni per la BMW R 1250 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special a partire dall'MY 2021 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è stato pubblicato in data 22/02/2021 e registra oltre 61.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH