KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 890 Adventure R MY2022 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate, ma si distinguono per il loro scopo e le loro caratteristiche specifiche.

KTM 890 Adventure R 2022

Iniziamo analizzando la KTM 890 Adventure R MY2022. Questa moto è progettata per l'enduro e offre un telaio adatto ai fuoristrada e una maneggevolezza agile. Ha un motore potente con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva con modalità off-road di serie e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega. I freni sono finemente controllabili e offrono una buona sensazione di frenata. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio con il motore come elemento portante. La moto ha un'altezza sella di 880 mm, che potrebbe essere impegnativa per i piloti di statura più bassa. La protezione dal vento e dalle intemperie è moderata e il sedile standard è piuttosto duro e imbottito. Alcune funzioni utili, come il Quickshifter+ (cambio elettronico) sono disponibili solo a pagamento.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto è una naked bike ad alte prestazioni. Ha un motore potente con una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. La moto è dotata di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e offre una nuova posizione di seduta. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 140 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS in curva e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. L'altezza sella è di 835 mm. Alcuni svantaggi di questa moto sono che la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente e il freno può cigolare a velocità di marcia.

KTM 1290 Super Duke R 2020

In conclusione, la KTM 890 Adventure R MY2022 è una moto enduro con un telaio adatto ai fuoristrada, una maneggevolezza agile e un pacchetto elettronico completo. La KTM 1290 Super Duke R MY2020 è una naked bike ad alte prestazioni con un motore potente e una nuova posizione di seduta. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, ma hanno scopi e caratteristiche specifiche diverse. Spetta al pilota scegliere quella che meglio si adatta alle proprie esigenze e preferenze.