Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S750 2020
Panoramica - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S750 2020
Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2021 rispetto a Suzuki GSX-S750 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 81 mm | Alesaggio | 72 mm |
Corsa | Corsa | 62.6 mm | Corsa | 46 mm |
Potenza | Potenza | 73 hp | Potenza | 114 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 64 Nm | Coppia | 81 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,800 giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.2 | Rapporto di compressione | 12.3 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Spostamento | Spostamento | 645 ccm | Spostamento | 749 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 138 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64.7 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 106 mm | Avanzamento | 104 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 290 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 240 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,140 mm | Lunghezza | 2,125 mm |
Larghezza | Larghezza | 760 mm | Larghezza | 785 mm |
Altezza | Altezza | 1,090 mm | Altezza | 1,055 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,455 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 820 mm |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.
Propulsore V2 sicuro e di carattere
telaio stabile
posizione di seduta confortevole
maneggevolezza, look senza tempo
Il freno richiede una forza manuale
nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS
strumentazione moderatamente leggibile
Suzuki GSX-S750 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.