Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Loading...

Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

La Triumph Trident 660 MY2023 e la Triumph Bonneville T120 Black MY2021 sono due motociclette di classe naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto offrono un design classico e un'esperienza di guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Triumph Trident 660 è dotata di un motore in linea da 660 cc, che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Showa nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Showa nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un tipo di telaio perimetrale. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con pinza a doppio pistone Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 304 km e un consumo combinato di 4.6 l/100km.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 Black è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 1200 cc, che produce una potenza di 80 hp e una coppia di 105 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica Kayaba nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Kayaba nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un tipo di telaio a doppia culla. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con pinza a doppio pistone Brembo. La moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14.5 litri, un'autonomia di 308 km e un consumo combinato di 4.7 l/100km.

La Triumph Trident 660 presenta diversi vantaggi rispetto alla Triumph Bonneville T120 Black. Innanzitutto, la Trident 660 ha un look classico che sembra ancora moderno e offre molti dettagli di alta qualità sulla moto. La moto è anche molto accessibile e facile da guidare, con una maneggevolezza che ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo prestazioni buone ma non spettacolari. Inoltre, la Trident 660 sembra leggera e giocosa, rendendola una moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 Black ha alcune caratteristiche che la rendono un'opzione interessante. La moto offre forme classiche allo stato puro e un motore superiore, che produce una coppia notevole. L'ergonomia della moto è adatta a quasi tutti e la lavorazione e i materiali sono di alta qualità, garantendo un elevato livello di comfort durante la guida.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Trident 660 ha un sistema ABS che controlla in modo molto difensivo, limitando la libertà di guida. Inoltre, il telaio della Trident 660 non è regolabile, il che può essere un problema per i piloti sportivi o pesanti che richiedono una maggiore stabilità. D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 Black ha poco spazio per l'angolo di piega, limitando le prestazioni in curva. Inoltre, il telaio della Bonneville T120 Black raggiunge i suoi limiti ad andature sostenute, potenzialmente limitando l'esperienza di guida ad alta velocità.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2023 e la Triumph Bonneville T120 Black MY2021 sono due motociclette di classe naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Trident 660 offre un look classico e dettagli di alta qualità, con un motore fluido e una maneggevolezza che ispira fiducia. D'altra parte, la Bonneville T120 Black offre forme classiche, un motore superiore e un elevato livello di comfort. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il controllo difensivo dell'ABS nella Trident 660 e il limite di angolo di piega nella Bonneville T120 Black. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Trident 660 2023
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,550 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia308 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO2107 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.7 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto completo e spensierato che rende felici grandi e piccoli. Per gli amici dell'understatement, la Black Edition offre la migliore opzione della T120, dove la maggior parte delle parti cromate sono sostituite da accenti neri opachi, che completano perfettamente l'aspetto discreto.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Triumph Bonneville T120 Black

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2023 e la Triumph Bonneville T120 Black 2021. L‘attuale prezzo medio della Triumph Bonneville T120 Black 2021 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2023 in vendita rispetto a Triumph Bonneville T120 Black 2021, ossia 98 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 130 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Bonneville T120 Black. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 9 della Triumph Bonneville T120 Black a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T120 Black pubblicato in data 15/03/2016 che registra 56.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH