Honda Forza 350 2021 vs. BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 350 2021

BMW C 400 GT 2019

Panoramica - Honda Forza 350 2021 vs BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 350 2021

BMW C 400 GT 2019

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Specifiche tecniche Honda Forza 350 2021 rispetto a BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 350 2021

BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 350 2021

BMW C 400 GT 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	77 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	70.5 mm	Corsa	69.6 mm
Potenza	Potenza	29 hp	Potenza	34 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	31.5 Nm	Coppia	35 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,250 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.5	Rapporto di compressione	11.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	330 ccm	Spostamento	350 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	33 mm	Diametro	35 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	63.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.5 gradi
Avanzamento	Avanzamento	89 mm	Avanzamento	81 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	256 mm	Diametro	265 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	265 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,140 mm	Lunghezza	2,210 mm
Larghezza	Larghezza	755 mm	Larghezza	835 mm
Interasse	Interasse	1,510 mm	Interasse	1,565 mm
Altezza sella	Altezza sella	780 mm	Altezza sella	775 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	184 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	212 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	11.7 l	Capacità serbatoio	12.8 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Honda Forza 350 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW C 400 GT 2019

Con la sua cilindrata di 350, 34 CV e 35 Newton metri di coppia, il C 400 GT si colloca perfettamente nella classe media degli scooter di lusso. Il peso di 212 chili pronto per la guida viene messo in prospettiva quando si tratta di maneggevolezza grazie al baricentro basso; i potenti freni anteriori, invece, forniscono una sorprendente dose di sportività. Tuttavia, il comfort non viene trascurato: la posizione di seduta è comoda, il telaio offre riserve sufficienti e la lavorazione è eccellente. Il fatto che molte caratteristiche come le manopole riscaldate, il display TFT e i sedili riscaldati costino di più non deve essere messo contro lo scooter BMW, perché almeno si può scegliere se aggiungerle o meno.

look di classe

impianto frenante super

tanto comfort

spazio di stivaggio variabile

luci a LED

buona reattività del motore

Parabrezza non regolabile

molte funzioni interessanti a pagamento

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