BMW R 1250 R 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Panoramica - BMW R 1250 R 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2019

La BMW R 1250 R MY2019 e la Yamaha MT-10 SP MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con i dati tecnici della BMW R 1250 R MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. Il telaio è in acciaio e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 320 mm. La BMW R 1250 R MY2019 è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1515 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 239 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri.

Passando alla Yamaha MT-10 SP MY2019, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è in alluminio e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 320 mm. La Yamaha MT-10 SP MY2019 è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcata con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Passando ai vantaggi della BMW R 1250 R MY2019, possiamo notare che questa moto offre un potente motore boxer che garantisce una buona accelerazione. Inoltre, la sonorità del motore è apprezzabile. La posizione di guida è confortevole e adatta sia per i viaggi lunghi che per le uscite sportive. La presenza di ABS e controllo della trazione di serie garantisce una maggiore sicurezza. Inoltre, la moto è dotata di modalità di guida che permettono di adattare il comportamento del motore alle proprie esigenze. Infine, il look sportivo della BMW R 1250 R MY2019 è un ulteriore punto a favore di questa moto.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2019, possiamo notare che questa moto offre un suono non convenzionale, che contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più emozionante. Il telaio e le sospensioni di alta qualità garantiscono una guida precisa e stabile. Inoltre, la moto offre una piacevole protezione dal vento, che rende i lunghi viaggi più confortevoli. Nonostante l'aspetto aggressivo, la posizione di seduta è sorprendentemente comoda, anche per i viaggi più lunghi. Infine, l'ottima risposta del motore garantisce una guida dinamica e divertente.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Passando agli svantaggi della BMW R 1250 R MY2019, possiamo notare che questa moto offre un lungo elenco di supplementi, che potrebbero aumentare il prezzo finale. Inoltre, dal punto di vista visivo, la BMW R 1250 R MY2019 non presenta nulla di nuovo rispetto ai modelli precedenti.

Passando agli svantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2019, possiamo notare che questa moto non è dotata di controllo della trazione con sensore giroscopico, che sarebbe un ulteriore elemento di sicurezza, soprattutto per un uso serio in pista. Inoltre, l'assistente di cambiata potrebbe non essere impeccabile in tutte le situazioni. Infine, il prezzo elevato potrebbe rappresentare un deterrente per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. La BMW R 1250 R MY2019 si distingue per il potente motore boxer, la posizione di guida confortevole e la presenza di ABS e controllo della trazione di serie. D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2019 offre un suono unico, un telaio e sospensioni di alta qualità e una piacevole protezione dal vento. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche BMW R 1250 R 2019 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2019

BMW R 1250 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
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Differenze
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.3 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento126.6 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Cosa c'è di meglio che ottenere ancora più potenza e coppia in una naked già potente! Il modello precedente, la R 1200 R, con i suoi 125 CV e Newtonmetri di coppia, poteva già essere guidato in modo molto sportivo, ma la R 1250 R ampliata, ora con 136 CV e ben 143 Newtonmetri, spinge la potenza del boxer al suo picco attuale. La particolarità della R 1250 R, come del suo predecessore, è che grazie all'ampia gamma di accessori può convincere anche nei tour. Il nuovo motore con controllo valvole ShiftCam non è solo più potente, ma anche più raffinato. Anche il telaio e i freni sono convincenti e la posizione di seduta è piacevolmente eretta, consentendo un'ampia gamma di stili di guida, dalla spinta sportiva al touring a lungo raggio.

potente motore boxer

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida

look sportivo

Un lungo elenco di supplementi

visivamente nulla di nuovo

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.

Suono non convenzionale

telaio e sospensioni di alta qualità

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta sorprendentemente comoda

ottima risposta del motore.

Assenza di controllo della trazione con sensore giroscopico - sarebbe la ciliegina sulla torta per un uso serio in pista

assistente di cambiata non impeccabile

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 R vs Yamaha MT-10 SP

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 R 2019 e la Yamaha MT-10 SP 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 R, ossia 83 giorni rispetto ai 92 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1250 R a partire dall'MY 2019 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R 1250 R è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 73.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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