Honda CBF 1000 F 2012 vs. Kawasaki Versys 650 2021

Honda CBF 1000 F 2012

Kawasaki Versys 650 2021
Panoramica - Honda CBF 1000 F 2012 vs Kawasaki Versys 650 2021

Honda CBF 1000 F 2012

Kawasaki Versys 650 2021
Specifiche tecniche Honda CBF 1000 F 2012 rispetto a Kawasaki Versys 650 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 75 mm | Alesaggio | 83 mm |
Corsa | Corsa | 56.5 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 107 hp | Potenza | 67 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 96 Nm | Coppia | 61 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.2 | Rapporto di compressione | 10.8 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 649 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Rimbalzo |
---|
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Estensione |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,210 mm | Lunghezza | 2,165 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 840 mm |
Altezza | Altezza | 1,220 mm | Altezza | 1,400 mm |
Interasse | Interasse | 1,495 mm | Interasse | 1,415 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 840 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 245 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 216 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 21 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CBF 1000 F 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Kawasaki Versys 650 2021

Il model year 2019 della Kawasaki Versys si presenta come una moto da turismo comoda, stabile ma vivace. La moto è versatile e offre un elevato valore di utilità. È una moto da turismo a tutti gli effetti che è un piacere guidare nei tour più lunghi. La moto offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.
Grande comfort di viaggio
telaio piacevole e confortevole
facilità d'uso
posizione di seduta pronta per il turismo
maneggevolezza agile e leggera.
Vibrazioni sulle pedane
comportamento di risposta nel passaggio dal funzionamento a spinta a quello a carico
non è possibile disattivare l'ABS
peso un po' elevato