KTM 125 Duke 2021 vs. Zero S 2015

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

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Panoramica - KTM 125 Duke 2021 vs Zero S 2015

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2021 rispetto a Zero S 2015

KTM 125 Duke 2021
Zero S 2015

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza15 hpPotenza54 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima4,300 giri/min
CoppiaCoppia12 NmCoppia92 Nm
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 807 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

Zero S 2015

Zero S 2015

Se avete la grana, sarete felici con la moto. Affascina, ispira e offre tanti vantaggi pratici. Una grande novità nel panorama motociclistico.

Accelerazione priva di scatti

controllo semplice

maneggevolezza

gestione vivace

funzionamento a basso costo e a bassa manutenzione

tecnologia di ricarica integrata - può essere ricaricata da qualsiasi presa di corrente

autonomia elevata rispetto ad altre e-bike.

La ricarica una volta completa richiede molto tempo alla presa di corrente

prezzo elevato

nel complesso, i componenti della bicicletta sembrano di fascia media, ma il prezzo è di fascia alta

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Zero S

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Zero S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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