BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 RR 2014

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Panoramica - BMW R 1250 R 2019 vs BMW S 1000 RR 2014

La BMW R 1250 R MY2019 e la BMW S 1000 RR MY2014 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della BMW R 1250 R MY2019. Questa motocicletta è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Il rapporto di compressione è di 12.5 e la moto dispone di un sistema di trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per la larghezza dell'anteriore e 180 mm per la larghezza del posteriore. L'interasse è di 1515 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 239 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Passando alla BMW S 1000 RR MY2014, questa motocicletta è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 192 CV e una coppia di 112 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e la moto dispone di un sistema di trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per la larghezza dell'anteriore e 190 mm per la larghezza del posteriore. L'interasse è di 1432 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 207 kg e la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

Ora analizziamo i vantaggi della BMW R 1250 R MY2019. Questa moto offre un motore boxer potente, che fornisce una buona accelerazione e una piacevole sonorità. La posizione di guida è confortevole, grazie alla sella ben imbottita e alla disposizione dei comandi. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, che aumentano la sicurezza durante la guida. Inoltre, la BMW R 1250 R MY2019 dispone di diverse modalità di guida, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Infine, la moto ha un look sportivo e aggressivo, che la rende attraente per gli appassionati di moto.

Passando alla BMW S 1000 RR MY2014, i suoi vantaggi includono un motore estremamente potente, che offre prestazioni eccezionali sia su strada che in pista. La moto è dotata di un pacchetto elettronico superiore, che include una serie di sistemi di assistenza alla guida avanzati, come il controllo di trazione, il controllo di stabilità e il controllo della trazione. Inoltre, la BMW S 1000 RR MY2014 dispone di un assistente di cambiata superbo, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto è molto versatile e può essere utilizzata sia per il divertimento su strada che per le gare in pista. Nonostante le elevate prestazioni, la BMW S 1000 RR MY2014 è una moto facile da guidare, grazie alla sua maneggevolezza e alla sua stabilità.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1250 R MY2019, uno svantaggio è rappresentato da un lungo elenco di supplementi, che possono aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, dal punto di vista visivo, la BMW R 1250 R MY2019 non presenta nulla di nuovo o particolarmente innovativo. Per quanto riguarda la BMW S 1000 RR MY2014, uno svantaggio è rappresentato dal prezzo elevato quando completamente equipaggiata, che può risultare proibitivo per alcuni acquirenti. Inoltre, la stabilità della moto può essere un po' complicata, soprattutto a velocità elevate. Infine, i pacchetti soggetti a supplementi sono stati messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti, piuttosto che di favorire i clienti.

In conclusione, la BMW R 1250 R MY2019 e la BMW S 1000 RR MY2014 sono due motociclette di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1250 R 2019 rispetto a BMW S 1000 RR 2014

BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 RR 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza826 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,432 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Cosa c'è di meglio che ottenere ancora più potenza e coppia in una naked già potente! Il modello precedente, la R 1200 R, con i suoi 125 CV e Newtonmetri di coppia, poteva già essere guidato in modo molto sportivo, ma la R 1250 R ampliata, ora con 136 CV e ben 143 Newtonmetri, spinge la potenza del boxer al suo picco attuale. La particolarità della R 1250 R, come del suo predecessore, è che grazie all'ampia gamma di accessori può convincere anche nei tour. Il nuovo motore con controllo valvole ShiftCam non è solo più potente, ma anche più raffinato. Anche il telaio e i freni sono convincenti e la posizione di seduta è piacevolmente eretta, consentendo un'ampia gamma di stili di guida, dalla spinta sportiva al touring a lungo raggio.

potente motore boxer

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida

look sportivo

Un lungo elenco di supplementi

visivamente nulla di nuovo

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Gli acquirenti della BMW S 1000 RR 2015 sono più vicini che mai a una moto del Campionato Mondiale Superbike e potranno guidarla più velocemente che mai.

Motore potente

pacchetto elettronico superiore

superbo assistente di cambiata

versatile per l'uso in pista e su strada

nonostante le elevate prestazioni, una moto facile da guidare.

Nella versione completamente equipaggiata, il prezzo sale alle stelle

la stabilità è un po' complicata

i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non con quello di favorire i clienti.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 R vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 R 2019 e la BMW S 1000 RR 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 56 giorni rispetto agli 83 giorni per la BMW R 1250 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1250 R a partire dall'MY 2019 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW R 1250 R è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 73.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH