Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019

Piaggio Beverly 400 S 2021

Overview - Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019 vs Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019

Piaggio Beverly 400 S 2021

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019 compared to Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019

Piaggio Beverly 400 S 2021

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	30 hp	Potenza	35.4 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	29 Nm	Coppia	37.7 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min	Coppia a giri/min	5,500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga, Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Forza centrifuga, Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Automatico
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Lubrificazione	Carter secco	Lubrificazione	Carter secco
Spostamento	Spostamento	330 ccm	Spostamento	400 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,215 mm	Lunghezza	2,155 mm
Larghezza	Larghezza	760 mm	Larghezza	800 mm
Altezza	Altezza	1,210 mm	Altezza	1,455 mm
Interasse	Interasse	1,560 mm	Interasse	1,560 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	795 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	191 kg	Peso in ordine di marcia	191 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	12.5 l	Capacità serbatoio	12.5 l
Velocità massima	Velocità massima	138 km/h	Velocità massima	139 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2

Pros and Cons in comparison

Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Piaggio Beverly 400 S 2021

Il Piaggio Beverly 400S per il 2021 è notevolmente più robusto e visivamente più maturo. L'eroe di tutti i giorni è in grado di affrontare lo stretto traffico cittadino così come i vivaci chilometri su strada e le occasionali escursioni in autostrada. Se potete fare a meno di un display TFT a colori, il Beverly 400 è uno scooter divertente a un prezzo equo.

Motore potente

buon telaio

maneggevole

adatta alle autostrade

rapporto qualità-prezzo

Il display LC è grigio

il funzionamento non è perfetto