BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R125 2010

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R125 2010

Panoramica - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R125 2010

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R125 2010

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Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2012 rispetto a Yamaha R125 2010

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R125 2010

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R125 2010

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	52 mm
Corsa	Corsa	49.7 mm	Corsa	58.6 mm
Potenza	Potenza	192 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	112 Nm	Coppia	12.2 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,750 giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	11.2
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Deltabox

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,056 mm	Lunghezza	2,015 mm
Larghezza	Larghezza	826 mm	Larghezza	660 mm
Altezza	Altezza	1,138 mm	Altezza	970 mm
Interasse	Interasse	1,432 mm	Interasse	1,355 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	818 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	204 kg	Peso in ordine di marcia	138 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.5 l	Capacità serbatoio	13.8 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2012

Ciò che rimane è il fascino, lo sconcerto e la paura. Non si può fare a meno di provare l'inquietante sensazione di non essere del tutto se stessi su questa moto. Sembra di essere a un concerto heavy metal con i tappi per le orecchie.

Equipaggiamento elettronico completo

buon impianto frenante

motore potente

estrema velocità su strada

aspetto adeguato.

Il telaio è un po' complicato e richiede un po' di tempo per abituarsi.

Yamaha R125 2010

Nel corso del nostro speciale sulle 125cc, abbiamo testato la Yamaha YZF-R125 insieme a "Psycho Philipp" sulla pista di kart e supermoto di Wöllersdorf. Quest'anno siamo già stati su strada con la supersportiva Yamaha da otto litri al Pannoniaring al Gripparty e siamo riusciti a convincerci che è in grado di tenere testa anche ai suoi coetanei più grandi. Sul ring in miniatura degli "Actionsracers", la piccola supersportiva era davvero nel suo elemento.

Freni potenti, design accattivante, motore fluido, pneumatici di marca.

Sedile rigido, senza ABS

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