ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda CRF250 Rally 2017 vs. Royal Enfield Himalayan 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Loading...

Technical Specifications Honda CRF250 Rally 2017 compared to Royal Enfield Himalayan 2017

Honda CRF250 Rally 2017
Royal Enfield Himalayan 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Royal Enfield Himalayan 2017
Royal Enfield Himalayan 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa86 mm
PotenzaPotenza25 hpPotenza24.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia22.6 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento411 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione250 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione265 mmEscursione180 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro256 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,425 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 895 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia157 kgPeso in ordine di marcia182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10.1 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Nel complesso, la CRF 250 Rallye è una bella aggiunta al segmento delle enduro, da molti trascurato. La carenatura da rally offre un look sportivo e vantaggi pratici. La moto ha un aspetto sfacciato e cool, ma anche molti punti di forza pragmatici.

Ampio angolo di sterzata

facile da usare

buon controllo del motore

ottima protezione dal vento e dalle intemperie

l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore.

La leva della frizione non è ottimale per essere azionata con due dita in fuoristrada

il manubrio ha un aspetto poco sexy

il telaio è pastoso e poco preciso.

Royal Enfield Himalayan 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250 Rally vs Royal Enfield Himalayan

Price Honda CRF250 Rally

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Honda CRF 450 L 2019

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Honda CRF 450 L 2019

Honda CRF250 Rally 2017
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF250 Rally 2017 vs
Honda CRF250L 2017

Royal Enfield Himalayan 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli BN 302 R 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Benelli BN 302 R 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF250L 2020

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF250L 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
BMW G 310 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
BMW G 310 GS 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH