Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Speed Triple 1050 2013
Ducati Streetfighter V2 2022
Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La Triumph Speed Triple 1050 MY2013 è una naked bike con un potente motore in linea da 135 cavalli e una coppia di 111 Nm. Il motore a tre cilindri offre una sensazione di guida sportiva e la seduta eretta permette al pilota di avere una buona visibilità sulla strada. Il telaio in alluminio assicura stabilità e maneggevolezza.
La sospensione anteriore della Speed Triple è una forcella telescopica rovesciata del marchio Showa, con regolazioni per la compressione e il rimbalzo. Anche la sospensione posteriore è del marchio Showa, con regolazioni per la compressione e l'estensione. Tuttavia, alcuni piloti potrebbero trovare gli elementi delle sospensioni leggermente scomodi e la maneggevolezza potrebbe essere considerata ostinata.
I freni anteriori della Speed Triple sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il serbatoio ha una capacità di 17,5 litri.
Triumph Speed Triple 1050 2013
Passando alla Ducati Streetfighter V2 MY2022, questa naked bike è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime di rotazione da 153 cavalli e una coppia di 101,4 Nm. Il motore a due cilindri offre una potenza impressionante e un suono caratteristico. La Streetfighter V2 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse modalità di guida e controlli di trazione.
Il telaio in alluminio della Streetfighter V2 è di tipo monoscocca, che offre una maggiore rigidità e reattività. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è del marchio Sachs, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.
I freni anteriori della Streetfighter V2 sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.
Ducati Streetfighter V2 2022
La Streetfighter V2 offre numerosi vantaggi rispetto alla Speed Triple. Il motore V2 ad alto regime di rotazione offre prestazioni eccezionali e il pacchetto elettronico completo permette al pilota di personalizzare la guida in base alle proprie preferenze. Il telaio finemente reattivo di serie e i freni potenti contribuiscono a una maneggevolezza precisa. Inoltre, la Streetfighter V2 ha un aspetto sportivo e raffinato e una posizione di seduta sportiva e accessibile.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi della Streetfighter V2. Mancando l'indicatore del carburante, il pilota potrebbe trovarsi a dover fare stime sul livello di carburante rimasto. Inoltre, il motore potrebbe strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Infine, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe risultare scomodo durante le lunghe percorrenze.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. La Triumph Speed Triple 1050 MY2013 si distingue per il suo potente motore a tre cilindri e la sensazione di guida sportiva, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre un motore V2 ad alto regime di rotazione, un pacchetto elettronico completo e una maneggevolezza precisa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2013 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Triple 1050 2013
Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Streetfighter V2
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2013 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 127%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1050 2013 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 5 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, ossia 66 giorni rispetto ai 68 giorni per la Ducati Streetfighter V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.
