KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare una vasta gamma di terreni e condizioni stradali. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di funzionalità avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la KTM 1090 Adventure è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1050 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il peso in ordine di marcia è di 228 kg.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il peso in ordine di marcia è di 248 kg.

KTM 1090 Adventure 2018

Passando ai vantaggi della KTM 1090 Adventure MY2018, il motore è molto potente e reattivo, con un ampio range di giri che consente una guida dinamica e divertente. La moto offre anche diverse modalità di prestazioni che consentono di adattare le prestazioni alle proprie preferenze. Altri vantaggi includono un ABS disinseribile, un controllo di trazione regolabile e una maneggevolezza agile e sicura. Inoltre, l'ergonomia è regolabile per adattarsi alle diverse esigenze dei piloti. La presenza di un parabrezza regolabile in altezza offre una maggiore protezione dal vento. Infine, la KTM 1090 Adventure ha un peso ridotto rispetto alla concorrenza e un prezzo relativamente basso.

D'altra parte, i vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 includono un motore potente che offre una buona accelerazione e una guida divertente. Il telaio semiattivo funziona in modo meraviglioso, offrendo una guida stabile e confortevole su una varietà di terreni. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, tra cui ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Il display a colori touchscreen offre un'interfaccia intuitiva e facile da usare. Inoltre, l'ergonomia è ben studiata, offrendo una posizione di guida comoda anche per lunghi viaggi. La capacità di percorrere lunghe distanze è un altro vantaggio, così come la protezione dal vento quasi "troppo" buona.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la KTM 1090 Adventure MY2018, le ottiche sembrano superate rispetto al modello successivo, la 1290 Super Adventures. Inoltre, la forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione.

Per quanto riguarda la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020, alcuni utenti potrebbero trovare la disposizione dei pulsanti sul manubrio sinistro un po' confusa. Inoltre, il peso della moto è superiore rispetto alla concorrenza, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza. Infine, il prezzo potrebbe essere considerato elevato, anche se può essere giustificato dalle numerose caratteristiche e dalla qualità costruttiva.

In conclusione, sia la KTM 1090 Adventure MY2018 che la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono ottime scelte per gli appassionati di enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di funzionalità avanzate. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze specifiche di guida e dal budget disponibile.