Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La Ducati Monster MY2021 e la Kawasaki Z900 RS MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, ma presentano alcune differenze significative nelle loro caratteristiche tecniche e prestazioni.

Iniziamo con la Ducati Monster MY2021. Questa moto è dotata di un motore a V2, che offre una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Monster ha un sistema di sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata e sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e funge da motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni a quattro pistoni. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Ducati Monster includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Passando alla Kawasaki Z900 RS MY2018, questa moto è dotata di un motore in linea a quattro cilindri che offre la stessa potenza di 111 cavalli della Ducati Monster, ma con una coppia leggermente superiore di 98,6 Nm. Anche la Z900 RS ha un sistema di alimentazione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni a quattro pistoni. La Z900 RS è dotata di sistemi di assistenza come ABS, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 215 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La Ducati Monster MY2021 ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 RS MY2018. In primo luogo, il motore V2 della Monster offre una potenza immediata fin dai bassi regimi, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la Monster è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include un cambio rapido di serie e numerosi sistemi di assistenza, come ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La maneggevolezza della Monster è neutra e offre una combinazione eccellente di divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2018 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della Z900 RS è potente e fluido, offrendo una guida piacevole e senza intoppi. L'aspetto della moto è gradevole e la posizione di seduta è comoda, rendendo la guida più piacevole anche per lunghi periodi. La Z900 RS offre anche una maneggevolezza equilibrata, che la rende facile da guidare senza essere né troppo nervosa né troppo pesante.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la Ducati Monster MY2021, il telaio potrebbe essere un po' più raffinato considerando la fascia di prezzo in cui si trova. Per la Kawasaki Z900 RS MY2018, mancano alcune caratteristiche di assistenza come il cambio assistito e la moto è più pesante rispetto ad altre moto retrò nella stessa categoria. Inoltre, la sella della Z900 RS potrebbe risultare un po' troppo morbida durante i lunghi tour e manca di protezione dal vento.

In conclusione, la Ducati Monster MY2021 e la Kawasaki Z900 RS MY2018 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle motociclette naked di fascia alta. La Monster si distingue per il suo potente motore V2, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza neutra, mentre la Z900 RS offre un motore potente e fluido, un aspetto gradevole e una guida comoda. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma alla fine la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
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Differenze
Ducati Monster 2021
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Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla53 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Il suo quattro cilindri è fluido come la seta e fornisce una potenza sufficiente a farvi sorridere sotto il casco. È anche molto facile da spostare, il che dovrebbe renderla un'ottima moto da pendolare nella vita di tutti i giorni e un'iconica moto da divertimento nel fine settimana. L'aspetto estetico è il perfetto connubio tra design classico e dettagli moderni, per formare un pacchetto retrò coerente che è anche un degno tributo alla storia di Kawasaki. È una grande naked con un look elegante.

Motore potente e fluido

aspetto gradevole

posizione di seduta comoda

facilità di guida

maneggevolezza equilibrata. Non nervosa e non ponderosa

nessun assistente al cambio

più pesante di altre bici retrò di questa categoria

sella un po' troppo morbida nei lunghi tour

nessuna protezione dal vento

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Kawasaki Z900 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2018 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2018, ossia 4 rispetto a 28. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster, ossia 128 giorni rispetto ai 154 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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