Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Triumph Street Triple 765 R MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma anche alcuni svantaggi che possono influenzare la scelta del pilota.

La Triumph Street Triple 765 R MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 80 Nm. Grazie al suo motore di alta gamma, la Street Triple offre una guida dinamica e una grande cultura di marcia. Inoltre, la moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido per garantire prestazioni ottimali in ogni situazione. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico ed estensione per adattarsi alle preferenze del pilota. Il telaio in alluminio Twin Tube offre una grande stabilità e maneggevolezza. Per quanto riguarda il sistema frenante, la Street Triple è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. Inoltre, la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi della Street Triple includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1402 mm, un'altezza sella di 826 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED e un display TFT.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il motore potente della Z900 SE offre una guida emozionante e prestazioni elevate. Come la Street Triple, anche la Z900 SE è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico ed estensione, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins regolabile in precarico ed estensione. Il telaio in acciaio a doppia culla offre una grande stabilità e resistenza. Per quanto riguarda il sistema frenante, la Z900 SE è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata anche di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Z900 SE includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La Triumph Street Triple 765 R MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 SE MY2022. Innanzitutto, la Street Triple è dotata di un motore di alta gamma che offre una grande cultura di marcia e prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto ha una grande dotazione di serie, inclusi fari a LED e un display TFT. L'ergonomia della Street Triple è equilibrata, offrendo al pilota una posizione di guida comoda e una buona maneggevolezza. Il telaio ben regolato e l'impianto frenante sportivo contribuiscono a una guida sicura e divertente. Infine, la Street Triple offre un eccellente rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 ha come vantaggio principale il suo motore potente, che offre prestazioni elevate e una guida emozionante. La moto è anche dotata di componenti del telaio di alta qualità, freni robusti e una buona ergonomia. La maneggevolezza su pista della Z900 SE è notevole, offrendo al pilota un'esperienza di guida sportiva.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Street Triple 765 R MY2023 ha un display molto minimalista, che potrebbe non soddisfare le esigenze di alcuni piloti. Inoltre, gli allestimenti sul manubrio della moto potrebbero avere un aspetto meno favorevole rispetto al resto della moto. D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 manca di un cambio rapido, che potrebbe essere un inconveniente per coloro che desiderano cambiare marcia rapidamente.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 R MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono due ottime opzioni per chi cerca una moto naked di fascia alta. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, una guida emozionante e una serie di funzionalità di assistenza alla guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti, come il motore, il telaio, il sistema frenante e l'ergonomia.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2023 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
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Differenze
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione115 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione133.5 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento97.8 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaPetalo
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,047 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,402 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 826 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisione della famiglia Street Triple per il 2023 è più che riuscita. La R che abbiamo provato è il modello base - ma non c'è molto da pensare, perché grazie alla ricca dotazione di serie, alla ciclistica pulita e alla lavorazione di alta qualità, anche in questo caso quasi nessun desiderio rimane insoddisfatto. Il tre cilindri da 765 cc è comunque una bomba e non solo convince per la sua cultura di marcia e il piacere di girare, ma anche per la sua reattività e il suo dosaggio di prima classe. La nuova Street Triple 765 R è un'offerta davvero vantaggiosa.

Motore di alta gamma grande cultura di marcia

elettronica di alta qualità

ergonomia equilibrata

telaio ben regolato

impianto frenante sportivo

ampia dotazione di serie

eccellente rapporto qualità-prezzo

Display molto minimalista

Gli allestimenti sul manubrio hanno un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.

motore potente

componenti del telaio di alta qualità

freni robusti

buona ergonomia

maneggevolezza su pista

cambio rapido mancante

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900 SE

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2023 e la Kawasaki Z900 SE 2022. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2022 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 R 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022, ossia 31 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 SE, con 89 giorni rispetto ai 116 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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