Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
La Ducati Multistrada V4 S MY2022 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma prodotte da Ducati. Entrambe offrono prestazioni elevate e una guida versatile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la Multistrada V4 S MY2022 è dotata di un motore più potente rispetto alla Multistrada 1200 S MY2015. La V4 S è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 1158 cc che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. D'altra parte, la 1200 S è dotata di un motore a due cilindri da 1198.4 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 136 Nm. La V4 S ha anche un sistema di trasmissione a catena, mentre la 1200 S ha una trasmissione simile. Entrambi i modelli hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e freni anteriori a doppio disco.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati. La Multistrada V4 S MY2022 ha una serie di sistemi di assistenza, tra cui assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2015 ha un sistema di assistenza ABS.

Ducati Multistrada V4 S 2022
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Multistrada V4 S MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1567 mm. Ha anche un'altezza sella di 840 mm e un peso a secco (con ABS) di 218 kg. La capacità del serbatoio è di 22 litri. D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2015 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1529 mm. Ha anche un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco (con ABS) di 212 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.
La Multistrada V4 S MY2022 ha diversi vantaggi rispetto alla Multistrada 1200 S MY2015. La V4 S offre una maneggevolezza incredibilmente grande, con una sensazione da vera enduro in sella. Ha ottimi freni e un motore affascinante e incredibilmente potente. La potenza del motore è meravigliosamente controllabile grazie all'ottimo comportamento di risposta. La posizione di seduta è confortevole e ha una buona ergonomia anche in piedi. Inoltre, la V4 S è dotata di un affascinante sistema radar che si usa volentieri in autostrada, offre un'ottima protezione dal vento e una elevata stabilità anche alle alte velocità. La V4 S offre anche un risparmio di potenza e una facilità di guida.

Ducati Multistrada 1200 S 2015
D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2015 ha alcuni vantaggi rispetto alla V4 S. Offre una buona maneggevolezza e un motore potente. Ha sospensioni Skyhook sensibili e semiattive, un eccellente impianto frenante Brembo, ABS in curva, modalità di potenza regolabile, luci di curva a LED e cruise control di serie. Inoltre, offre pacchetti di equipaggiamenti opzionali combinabili.
Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La Multistrada V4 S MY2022 ha consumi superiori alla media e una connettività del cellulare non pensata fino in fondo. D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2015 ha un parabrezza troppo stretto e non è un piacere economico.
In conclusione, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 è un modello più recente e offre prestazioni superiori rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S MY2015. La V4 S ha un motore più potente, una maggiore maneggevolezza e una serie di sistemi di assistenza avanzati. Tuttavia, entrambe le moto offrono una guida emozionante e sono adatte per l'enduro.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2022 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 S 2022

In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è risultata la moto più veloce e migliore in assoluto. Logicamente, è anche la moto più costosa di questa categoria. La squadra Ducati ha riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi ingredienti sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida incredibilmente bene. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.
Ducati Multistrada 1200 S 2015

La nuova Ducati Multistrada 1200 S è una nuova edizione di grande successo della enduro da turismo extra-sportiva. I punti deboli del modello precedente sono stati ovviamente analizzati in dettaglio e corretti: grazie al sistema DVT, il motore lavora ora in modo armonioso anche ai bassi regimi e la posizione di seduta è ora più adatta ai piloti orientati al comfort. L'elettronica è stata aggiornata in modo massiccio: nessun'altra enduro da turismo è equipaggiata in modo così completo. A partire dalle numerose modalità di regolazione dell'erogazione di potenza e delle sospensioni, anche i freni e l'ABS in curva sono di altissimo livello. Sebbene la Multisrtrada 1200 "normale" sia priva di alcuni espedienti elettronici, è anche più economica e non si guida peggio in generale.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200 S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 S 2022 e la Ducati Multistrada 1200 S 2015. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2022 è più alto del 101%. Della Ducati Multistrada V4 S 2022 subisce una svalutazione di 790 EUR in un anno. La Ducati Multistrada 1200 S 2015 invece subisce una svalutazione di 570 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Multistrada V4 S 2022 in vendita rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2015, ossia 22 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1200 S, con 94 giorni rispetto ai 131 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY 2021 e 10 della Ducati Multistrada 1200 S a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 54.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S pubblicato in data 14/09/2010 che registra 24.700 visualizzazioni.