Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Panoramica - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019
La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 e la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e componenti di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
Iniziamo con la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore V a 2 cilindri da 1037 cc, che eroga una potenza di 107 CV e una coppia di 100 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La V-Strom 1050DE ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 170 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, che offre un'escursione di 169 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una capacità del serbatoio di 20 litri. La V-Strom 1050DE è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha anche fari a LED e un display TFT.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Passando alla Triumph Scrambler 1200 XE MY2019, questa moto è equipaggiata con un motore a 2 cilindri da 1200 cc, che eroga una potenza di 90 CV e una coppia di 110 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La Scrambler 1200 XE ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa da 47 mm, con un'escursione di 250 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Öhlins, che offre un'escursione di 250 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una capacità del serbatoio di 16 litri. La Scrambler 1200 XE è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Ha anche fari a LED.
La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore più potente rispetto alla Triumph Scrambler 1200 XE MY2019, con una potenza di 107 CV rispetto ai 90 CV della Scrambler. Inoltre, la V-Strom 1050DE ha un pacchetto elettronico di alta qualità, che include sistemi come ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La V-Strom 1050DE offre anche un comfort superiore sulle lunghe distanze grazie alla sua eccellente ergonomia. Infine, ha un look retrò di successo che la rende molto attraente.
D'altra parte, la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 ha i suoi vantaggi. Innanzitutto, presenta esterni bellissimi e componenti di alta qualità, che conferiscono alla moto un aspetto premium. Inoltre, ha un telaio ottimo che offre una guida stabile e precisa. La Scrambler 1200 XE ha anche un motore potente e con una coppia elevata, che la rende molto adatta per il fuoristrada. È in grado di affrontare terreni difficili con facilità.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza e la manovrabilità. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere maggiore per offrire una migliore capacità fuoristrada. D'altra parte, la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 ha una limitata idoneità al turismo a causa della sua altezza, che potrebbe essere problematica per i piloti più piccoli. Inoltre, il comportamento in curva potrebbe essere un po' ballerino e c'è il rischio di ustioni alla gamba destra a causa dello scarico alto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 è una scelta ideale per chi cerca un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un comfort superiore sulle lunghe distanze. D'altra parte, la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 è perfetta per chi cerca esterni bellissimi, componenti di alta qualità e una moto adatta per il fuoristrada. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto prima di prendere una decisione finale.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1050DE 2023 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph è principalmente una moto scrambler. E lo è a tal punto che questa moto, meravigliosamente irragionevole e brutale, può essere inseguita anche su terreni difficili. Ci ricorda perché amiamo le moto: offre grandi momenti in sella, ma ha anche degli svantaggi pratici. Perché in fuoristrada è un ferro potente e può facilmente tenere il passo delle enduro da turismo, se non superarle. La mancanza del parabrezza e lo spazio limitato per i bagagli la rendono naturalmente meno adatta al turismo. Nel complesso, una moto affascinante che attira molta attenzione.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1050DE vs Triumph Scrambler 1200 XE
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 e la Triumph Scrambler 1200 XE 2019. L’attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050DE 2023 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 1050DE 2023 in vendita rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2019, ossia 107 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050DE, ossia 95 giorni rispetto ai 122 giorni per la Triumph Scrambler 1200 XE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki V-Strom 1050DE a partire dall'MY 2023 e 20 della Triumph Scrambler 1200 XE a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1050DE è stato pubblicato in data 05/09/2022 e registra oltre 23.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Scrambler 1200 XE pubblicato in data 24/10/2018 che registra 34.100 visualizzazioni.