KTM 125 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-S125 2017

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Loading...

Panoramica - KTM 125 Duke 2020 vs Suzuki GSX-S125 2017

La KTM 125 Duke MY2020 e la Suzuki GSX-S125 MY2017 sono due motociclette naked di cilindrata 125cc che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti alla ricerca di un mezzo agile e divertente.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 125 Duke MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 125cc che eroga una potenza di 15 CV. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, che conferisce alla moto una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, che migliora l'assorbimento delle asperità della strada. I freni anteriori sono a disco singolo con tecnologia radiale, garantendo una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per il pneumatico anteriore e di 150 mm per il pneumatico posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1367 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il serbatoio ha una capacità di 11 litri.

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Passando alla Suzuki GSX-S125 MY2017, troviamo un motore monocilindrico da 124cc che eroga anch'esso una potenza di 15 CV. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una struttura a tubo centrale. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica tradizionale. I freni anteriori sono a disco singolo con tecnologia a onda, garantendo una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 90 mm per il pneumatico anteriore e di 130 mm per il pneumatico posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1300 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il serbatoio ha una capacità di 11 litri.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 125 Duke MY2020 presenta un telaio eccellente, che garantisce una grande stabilità e maneggevolezza. Inoltre, è dotata di indicatori e fari a LED, che offrono una maggiore visibilità e sicurezza. Un altro punto a favore è il display TFT, che fornisce informazioni chiare e facilmente leggibili.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S125 MY2017 ha un vantaggio in termini di peso, essendo più leggera rispetto alla KTM. Questo si traduce in una maggiore agilità e reattività durante la guida. Inoltre, la GSX-S125 ha una forte accelerazione per i suoi 15 CV di potenza, consentendo di raggiungere velocità massime di 125 km/h. Un altro punto a favore è la possibilità di impennare, che aggiunge un elemento di divertimento alla guida. Infine, la moto è dotata di fari a LED e di un display informativo, che fornisce informazioni utili durante la guida.

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Tuttavia, la KTM 125 Duke MY2020 ha uno svantaggio in termini di potenza ai bassi regimi. Questo potrebbe rendere la moto meno reattiva durante l'accelerazione iniziale. D'altra parte, la Suzuki GSX-S125 MY2017 presenta uno svantaggio nei freni, che potrebbero essere più potenti per garantire una maggiore potenza di frenata. Inoltre, sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore per una migliore maneggevolezza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti per i motociclisti alla ricerca di un mezzo agile e divertente. La KTM 125 Duke MY2020 si distingue per il suo ottimo telaio e per i suoi indicatori e fari a LED, mentre la Suzuki GSX-S125 MY2017 ha il vantaggio di un peso ridotto, di una forte accelerazione e della possibilità di impennare. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la poca potenza ai bassi regimi della KTM e i freni meno potenti e la sensibilità della ruota anteriore della Suzuki. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2020 rispetto a Suzuki GSX-S125 2017

KTM 125 Duke 2020
Suzuki GSX-S125 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio62 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa41.2 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,300 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Se desiderate un design aggressivo, una buona maneggevolezza e prestazioni elevate, soprattutto agli alti regimi, non potete sbagliare con la Duke. L'attenzione ai dettagli, ad esempio gli indicatori di direzione a LED o l'elaborato e multifunzionale display TFT, sono un marchio di fabbrica KTM. L'unico inconveniente è che manca un po' di potenza ai bassi regimi.

Ottimo telaio

indicatori e fari a LED

display TFT

Poca potenza ai bassi regimi

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

La Suzuki GSX-S125 si sente più adulta rispetto alla GSX-R125, che ha una struttura identica. È leggermente più larga intorno al serbatoio e non ha bisogno di un cupolino per raggiungere una velocità massima di circa 120 km/h. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma con un manubrio più alto e più largo e quindi una posizione più eretta. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma è più divertente grazie al manubrio più alto e più largo e alla conseguente posizione di guida più eretta. È abbastanza facile impennare, quindi si può fare a meno di qualche km/h di velocità massima.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Suzuki GSX-S125

Vi sono delle differenze tra la KTM 125 Duke 2020 e la Suzuki GSX-S125 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 30. Serve meno tempo per vendere una KTM 125 Duke, ossia 71 giorni rispetto ai 300 giorni per la Suzuki GSX-S125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli della KTM 125 Duke a partire dall'MY 2011 e 8 della Suzuki GSX-S125 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 125 Duke è stato pubblicato in data 01/05/2011 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S125 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 17.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH