MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. BMW S 1000 R 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs BMW S 1000 R 2015

La MV Agusta Brutale 800 RR MY2015 e la BMW S 1000 R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto vantano motori potenti, sospensioni di alta qualità e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di potenza, la BMW S 1000 R ha un vantaggio leggero con i suoi 160 cavalli rispetto ai 140 cavalli della MV Agusta Brutale 800 RR. Tuttavia, entrambe le moto offrono una coppia notevole, con 112 Nm per la BMW e 86 Nm per la MV Agusta. Entrambi i motori sono altamente performanti e offrono una risposta rapida all'acceleratore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore e braccio oscillante al posteriore. Questa configurazione consente una guida stabile e una buona maneggevolezza in curva. Tuttavia, la BMW S 1000 R offre un sistema di sospensione dinamica come optional, che regola automaticamente l'ammortizzazione in base alle condizioni di guida. Questo sistema migliora ulteriormente la tenuta di strada e il comfort.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio che offre una buona rigidità e leggerezza. Tuttavia, la MV Agusta Brutale 800 RR utilizza un telaio a traliccio, che conferisce alla moto una maggiore agilità e maneggevolezza. D'altra parte, la BMW S 1000 R utilizza un telaio Twin Tube, che offre una maggiore stabilità a velocità elevate.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale, che offrono una potenza di frenata eccezionale. Entrambe le moto sono in grado di fermarsi rapidamente e in modo sicuro.

In termini di dimensioni e peso, la BMW S 1000 R ha una leggera superiorità con un interasse di 1439 mm rispetto ai 1380 mm della MV Agusta Brutale 800 RR. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la BMW ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la MV Agusta ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 814 mm per la BMW e 810 mm per la MV Agusta. La capacità del serbatoio è leggermente maggiore per la BMW, con 17,5 litri rispetto ai 16,6 litri della MV Agusta.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Per quanto riguarda i vantaggi, la MV Agusta Brutale 800 RR offre un motore potente e dal carattere deciso, un telaio compatto, un buon equipaggiamento, un design accattivante e una tecnologia elettronica utile. D'altra parte, la BMW S 1000 R offre un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta relativamente comoda.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la MV Agusta Brutale 800 RR ha un comfort modesto, una combinazione di colori troppo sfarzosa, lievi problemi di risposta ai regimi e un collettore poco attraente. D'altra parte, la BMW S 1000 R ha optional irresistibili ma costosi, un telaio duro e vibrazioni al manubrio.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la MV Agusta Brutale 800 RR e la BMW S 1000 R dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la MV Agusta che offre un design accattivante e una maggiore agilità, mentre la BMW offre un comfort leggermente migliore e opzioni di sospensione avanzate.

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR 2015 rispetto a BMW S 1000 R 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,100 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,100 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza725 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.6 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Se volete una moto speciale con carattere, emozione e design erotico, comprate una moto italiana. Se volete una moto italiana speciale, comprate una MV Agusta. Questo significa che se si vuole qualcosa di ancora più esclusivo e raro, si guida un Motociclo di Varese. Il design ispira anche i passanti meno interessati e il suono lascia un segno profondo nell'anima di ogni discepolo della moto. Prestazioni potenti, telaio compatto e tecnologia solida. Si nota per lo scopo di andare più veloce e non (solo) per la sicurezza.

Motore potente e dal carattere deciso

telaio compatto

buon equipaggiamento

design accattivante

elettronica utile

Comfort modesto

combinazione di colori troppo sfarzosa

lievi problemi di risposta ai regimi

collettore poco attraente

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 RR vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la MV Agusta Brutale 800 RR 2015 e la BMW S 1000 R 2015. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 61 giorni rispetto ai 112 giorni per la MV Agusta Brutale 800 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della MV Agusta Brutale 800 RR a partire dall'MY 2015 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della MV Agusta Brutale 800 RR è stato pubblicato in data 24/10/2014 e registra oltre 21.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi