Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro267 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,395 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 810 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)250 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia516 kmAutonomia380 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.8 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

L'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Il telaio assorbe praticamente tutte le asperità, il motore rimane sicuro in ogni situazione e l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per i lunghi viaggi, ovunque essi vi portino.

Motore a coppia elevata

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzionale)

display touch-screen a colori

buona ergonomia

Idoneità ai lunghi viaggi

Ottima integrazione di Android Auto e Apple Carplay

Regolazione del parabrezza poco pratica

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Il parabrezza e la protezione dal vento non sono perfetti: alle alte velocità si verificano turbolenze alla testa

Il motore è troppo poco spettacolare per i motociclisti più sportivi.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

È incredibile quanto sia ampia la gamma di questa moto. All'occorrenza, sembra un'impertinente macchina sportiva con la quale ci si diverte a grattare le pedane. D'altra parte, scivola con sicurezza sull'autostrada. La Tracer 9GT+ è un'ottima moto tuttofare!

Motore divertente e ricco di giri

maneggevolezza

cambio rapido al top

equipaggiamento da turismo pratico

cruise control adattivo ben funzionante, che è un piacere usare nella pratica

display TFT enorme e di facile lettura

buon funzionamento dell'elettronica.

Vibrazioni sui poggiapiedi

integrazione della navigazione nel display molto ingombrante

parabrezza dall'aspetto filiforme che oscilla sensibilmente alle alte velocità.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT+

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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