Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z900 2019
Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Kawasaki Z900 2019
La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con diametro di 320 mm e pinza a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre tecnologie di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 198 kg con ABS.
Passiamo ora alla Kawasaki Z900 MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con diametro di 300 mm e pinza a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2019. Innanzitutto, la Speed Triple 1200 RS è incredibilmente universale, offrendo una guida facile nel traffico cittadino ma anche una velocità elevata quando necessario. Il suo motore potente e ricco di giri, abbinato a un cambio rapido di alta qualità, garantisce prestazioni eccezionali. Inoltre, la moto può essere guidata silenziosamente quando necessario, offrendo un'esperienza di guida versatile. La Speed Triple 1200 RS è anche leggera e compatta, garantendo una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. I freni sono potenti e la maneggevolezza è precisa.
D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 ha alcuni vantaggi propri. La moto offre una maneggevolezza facile e naturale, con un'elevata stabilità. Il motore è setoso e offre un tiro pieno fin dai medi regimi. Il telaio trasmette un ottimo feedback e offre un'ottima trasparenza. La posizione di seduta è confortevole e il prezzo è equo.

Kawasaki Z900 2019
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021, le reazioni al cambio di carico a basse velocità possono essere un po' scomode. L'angolo di sterzo potrebbe essere leggermente troppo basso e l'angolo delle ginocchia potrebbe essere stretto per le persone alte. Inoltre, la connettività del telefono cellulare può essere ostinata e i freni possono essere stridenti. Il controllo della trazione potrebbe essere troppo difensivo anche in modalità pista e potrebbero esserci vibrazioni sul manubrio. Le sospensioni potrebbero non rispondere in modo sufficientemente sensibile, con un assetto di base troppo rigido.
Per quanto riguarda la Kawasaki Z900 MY2019, il display TFT è montato troppo in basso, rendendo l'utilizzo dei menu complicato. Gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta.
In conclusione, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe ottime motociclette naked di alta gamma, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La Speed Triple 1200 RS offre prestazioni eccezionali, una guida versatile e una maneggevolezza stabile. D'altra parte, la Z900 offre una maneggevolezza naturale, un motore setoso e un prezzo equo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 rispetto a Kawasaki Z900 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.
Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 e la Kawasaki Z900 2019. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2019, ossia 16 rispetto a 40. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 116 giorni rispetto ai 124 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.