Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

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Panoramica - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa48.5 mmCorsa45.1 mm
PotenzaPotenza217 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia70.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 12,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.4 Rapporto di compressione12.9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,000 ccmSpostamento636 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione151 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, Estruso
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,025 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.1 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Per il fatto che Honda ha annunciato solo un aggiornamento, non è stato lasciato nulla di intentato sul nuovo Fire Blade. Alcune delle nuove caratteristiche sono ovviamente dovute alla nuova normativa EURO, ma molte di esse sono davvero mirate a migliorare la guidabilità. Sono molto contento che, soprattutto in tempi come questi, in cui sempre più costruttori si ritirano dal segmento delle superbike costose e ad alte prestazioni, Honda stia ancora una volta dedicando tutta la sua forza di sviluppo a migliorare ciò che è già buono, dimostrando così ciò che è tecnicamente fattibile. Perché anche se queste moto non sono più alla portata di molti di noi, dimostrano comunque il know-how o le possibilità tecniche. E con il tempo, queste si ritroveranno anche nelle moto 0-8-15, di cui beneficerà la maggior parte dei motociclisti.

Posizione di seduta migliorata

Guidabilità molto buona

Motore potente

La ripartizione dell'acceleratore dà al pilota molta fiducia

Telaio adatto anche alla pista in modalità automatica

Prezzo

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

La Kawasaki Ninja ZX-6R è una moto supersportiva di dimensioni perfette. Con i suoi 130 CV, è possibile una guida sportiva ma controllata. Il cambio più corto e la cilindrata extra di 36 cc consentono di essere un po' più pigri sulla strada. Una degna portabandiera del segmento delle supersportive da 600 cc.

Ottimo motore con un'ottima miscela di giri e coppia

piacere da supersportiva con una maneggevolezza vivace, ma ancora senza una sensazione di ascetismo in sella

forcella ben reattiva e telaio decente e regolabile.

Alcuni dettagli potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione

la silhouette complessiva non è sufficientemente sportiva. La moto sportiva avrebbe bisogno di maggiore aggressività.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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