Honda CBR600RR 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Panoramica - Honda CBR600RR 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2009 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2015

Honda CBR600RR 2009
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia103 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,010 mmLunghezza2,285 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,410 mm
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,555 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di offerta più economica, eppure non si deve rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono inclusi di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero soddisfare quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.

Motore potente

controllo della trazione di serie

ottimi freni

telaio teso ma confortevole

grande capacità di viaggiare

strumentazione completa.

Il parabrezza crea turbolenze sulla testa

il motore esaurisce il fiato agli alti regimi, ottica arbitraria

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs Suzuki V-Strom 1000

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1000

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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