CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

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Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

Il confronto tra la CFMOTO 700CL-X MY2022 e la Fantic Caballero 700 MY2023 rivela diverse caratteristiche e vantaggi distinti per entrambe le moto.

Iniziamo con la CFMOTO 700CL-X MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 693 cc, che eroga una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio, garantendo solidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'altezza della sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 13 litri, garantendo un'autonomia di 270 km. Come optional, la moto è dotata di luci d'angolo e fari a LED.

La CFMOTO 700CL-X MY2022 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è caratterizzato da un'ottima erogazione di potenza e coppia, offrendo una guida dinamica e divertente. La moto è anche molto maneggevole e agile, grazie al telaio regolabile e alla sospensione di alta qualità. I freni sono finemente controllabili, offrendo una buona sensazione di frenata. Inoltre, l'equipaggiamento fornito per il prezzo è abbondante, garantendo un ottimo rapporto qualità-prezzo. La posizione di seduta è confortevole, consentendo lunghe ore di guida senza affaticamento.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Tuttavia, la CFMOTO 700CL-X MY2022 presenta anche alcuni svantaggi. I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore, migliorando l'ergonomia e la facilità d'uso. Inoltre, i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva, limitando le prestazioni in situazioni di guida più aggressive.

Passiamo ora alla Fantic Caballero 700 MY2023. Questa moto è dotata di un motore CP2 Yamaha con un disassamento del perno di manovella in linea da 689 cc. Il motore eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 69 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, garantendo leggerezza e resistenza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Marzocchi, regolabile nel precarico. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 330 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'altezza della sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri, garantendo un'autonomia di 285 km. Come optional, la moto è dotata di fari a LED e display TFT.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 MY2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore CP2 Yamaha offre prestazioni affidabili e una guida piacevole. La posizione di guida è confortevole, consentendo lunghe ore di guida senza affaticamento. I pneumatici Pirelli sono di buona qualità e adatti all'uso quotidiano. Il look della moto è splendidamente autentico, con un design scrambler che cattura l'attenzione. Inoltre, la presenza di ABS in curva offre una maggiore sicurezza in situazioni di guida più impegnative.

Tuttavia, la Fantic Caballero 700 MY2023 presenta anche alcuni svantaggi. La presenza di un solo freno a disco anteriore potrebbe limitare le prestazioni in frenata. Inoltre, la coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata potrebbe richiedere una maggiore abilità di guida per gestire la moto in modo sicuro.

In conclusione, sia la CFMOTO 700CL-X MY2022 che la Fantic Caballero 700 MY2023 offrono caratteristiche interessanti e vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto offrono prestazioni solide e una guida divertente, garantendo un'esperienza di guida soddisfacente.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a Fantic Caballero 700 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Fantic Caballero 700 2023
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Differenze
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
Fantic Caballero 700 2023
Fantic Caballero 700 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza75 hp
CoppiaCoppia61 NmCoppia69 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia285 km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LEDDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Il Fantic Caballero 700 è un po' un imbroglio, ma davvero intelligente! Il motore di questa italiana intelligente proviene dal Giappone, dove è noto come CP2 e alimenta modelli di successo come la MT-07 e la Tenere 700. Di conseguenza, il Fantic è agile e vivace, con un peso di 188 chili pronto per la guida. Se a ciò si aggiungono una piacevole maneggevolezza e una posizione di guida confortevole, abbinate a un look straordinariamente autentico, si ottiene un'ottima scrambler. Dato che i pneumatici funzionano bene e che solo la ruota anteriore più grande da 19 pollici impedisce una maneggevolezza ancora più agile, anche in questo caso è possibile attenersi allo stile scrambler.

Agile e affidabile motore CP2 Yamaha

posizione di guida confortevole

buoni pneumatici Pirelli per tutti i giorni

look scrambler splendidamente autentico

ABS in curva

Un solo freno a disco anteriore

Coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Fantic Caballero 700

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2022 e la Fantic Caballero 700 2023. L‘attuale prezzo medio della Fantic Caballero 700 2023 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 700CL-X 2022 in vendita rispetto a Fantic Caballero 700 2023, ossia 9 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, ossia 33 giorni rispetto ai 91 giorni per la Fantic Caballero 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 5 della Fantic Caballero 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Fantic Caballero 700 pubblicato in data 09/11/2022 che registra 45.500 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic Caballero 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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