Yamaha R1 2011 vs. BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

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Panoramica - Yamaha R1 2011 vs BMW S 1000 RR 2012

La Yamaha R1 MY2011 e la BMW S 1000 RR MY2012 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la Yamaha R1 del 2011 è dotata di un motore da 998 cc con una potenza di 181 hp e una coppia di 115.5 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Deltabox e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. Il suo peso in ordine di marcia è di 206 kg e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

D'altra parte, la BMW S 1000 RR del 2012 ha un motore da 999 cc con una potenza di 192 hp e una coppia di 112 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e una sospensione anteriore a forcella telescopica. Il suo peso in ordine di marcia è di 204 kg e ha una capacità del serbatoio di 17.5 litri.

Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Hanno anche un'interasse simile, con la Yamaha R1 a 1415 mm e la BMW S 1000 RR a 1432 mm. Tuttavia, la Yamaha R1 ha un'altezza sella leggermente più alta di 835 mm rispetto ai 820 mm della BMW S 1000 RR.

Passando ai vantaggi, la Yamaha R1 del 2011 offre un punto di trazione fine, che consente al pilota di adattarsi facilmente alla pista. Inoltre, ha un comportamento dello sterzo facile e un punto di trazione ottimale. D'altra parte, la BMW S 1000 RR del 2012 ha un equipaggiamento elettronico completo, un buon impianto frenante e un motore potente che offre un'accelerazione impressionante. Inoltre, è in grado di raggiungere velocità estreme su strada e ha un aspetto adeguato.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha R1 del 2011 ha un aspetto posteriore un po' grassoccio, che potrebbe non essere apprezzato da alcuni motociclisti. D'altra parte, la BMW S 1000 RR del 2012 ha un telaio un po' complicato, che richiede un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, sia la Yamaha R1 MY2011 che la BMW S 1000 RR MY2012 sono motociclette supersportive di alta gamma con prestazioni eccezionali. Entrambe offrono vantaggi unici, come un punto di trazione fine e un equipaggiamento elettronico completo. Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli, come il design del telaio e l'aspetto esteriore. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2011 rispetto a BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2011
BMW S 1000 RR 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza181 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza826 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,138 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,432 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia206 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Un tempo era la bestia più dura tra le 1000. Solo i cani più selvaggi potevano guidarla. Ora è la moto che non solo può essere descritta come "il male minore sulla strada di campagna", ma che dà anche molto piacere.

Punto di trazione fine

adattamento del pilota alla pista molto facile

comportamento dello sterzo facile

punto di trazione ottimale.

Il posteriore ha un aspetto grassoccio.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Ciò che rimane è il fascino, lo sconcerto e la paura. Non si può fare a meno di provare l'inquietante sensazione di non essere del tutto se stessi su questa moto. Sembra di essere a un concerto heavy metal con i tappi per le orecchie.

Equipaggiamento elettronico completo

buon impianto frenante

motore potente

estrema velocità su strada

aspetto adeguato.

Il telaio è un po' complicato e richiede un po' di tempo per abituarsi.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2011 e la BMW S 1000 RR 2012. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2012 è più alto del 33%. Nel primo anno la Yamaha R1 2011 subisce una svalutazione di 1.300 EUR e nel secondo anno di 2.190 EUR. La BMW S 1000 RR 2012 invece subisce una svalutazione di 340 EUR nel primo e di 510 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha R1 2011 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2012, ossia 4 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 53 giorni rispetto ai 64 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH