Kawasaki Z650 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Panoramica - Kawasaki Z650 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La Kawasaki Z650 MY2023 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri e di un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z650 MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 649cc, che produce una potenza di 68 hp e una coppia di 65.7 Nm. La moto è raffreddata a liquido e ha un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La Z650 ha freni anteriori a doppio disco da 300mm con doppio pistone e tecnologia a petalo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 187.1 kg e una capacità del serbatoio di 15 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2023 è dotata di un motore a V da 803cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 65.2 Nm. La moto è raffreddata ad aria e ha un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La Scrambler Icon ha un freno anteriore a disco singolo da 330mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 185 kg e una capacità del serbatoio di 13.5 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED e il display TFT.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Un vantaggio della Kawasaki Z650 MY2023 è la sua maneggevolezza molto accessibile. La moto è molto compatta e facile da manovrare, il che la rende adatta anche ai piloti meno esperti. La Z650 appare leggera e compatta, dando molta fiducia ai piccoli piloti. Inoltre, la moto è dotata di leve regolabili, consentendo una maggiore personalizzazione.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2023 offre un comportamento di risposta del motore molto interessante. Il motore a V produce una potenza superiore rispetto alla Z650, offrendo una maggiore accelerazione e velocità. Inoltre, la Scrambler Icon genera meno calore rispetto alla Z650, rendendo la guida più confortevole, soprattutto in condizioni di traffico intenso o durante i mesi estivi. La moto offre anche una stabilità e maneggevolezza notevoli, grazie al telaio in acciaio a traliccio e alla sospensione di alta qualità. Inoltre, la Scrambler Icon è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, Cavalcare con il filo e controllo della trazione. Il nuovo display TFT offre un'interfaccia moderna e intuitiva, facilitando la lettura delle informazioni durante la guida. Infine, la Scrambler Icon offre un'ampia scelta di colori, permettendo ai piloti di personalizzare il proprio stile.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 MY2023 non offre abbastanza spazio per i piloti alti, rendendo la guida scomoda per chi è più alto. Inoltre, la moto sembra complessivamente più piccola di una 650cc, il che può influire sull'immagine e sul comfort. Il motore della Z650 sembra anche un po' addomesticato, potrebbe mancare un po' di grinta rispetto ad altre moto della stessa categoria. La posizione di seduta è molto difensiva, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti. Infine, il manubrio è troppo stretto e la manovella è eccessiva per una naked, limitando la maneggevolezza e la comodità.

D'altra parte, uno svantaggio della Ducati Scrambler Icon MY2023 è il suo aspetto ottico di cioccolato, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i gusti. Tuttavia, questo è un aspetto soggettivo e dipende dalle preferenze personali.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2023 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Z650 è apprezzata per la sua maneggevolezza molto accessibile e la sua compatta dimensione, mentre la Scrambler Icon si distingue per il suo comportamento di risposta del motore, la stabilità e la maneggevolezza, il pacchetto elettronico completo e l'ampia scelta di colori. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di spazio per i piloti alti nella Z650 e l'aspetto ottico di cioccolato nella Scrambler Icon. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2023 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z650 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza68 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia65.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro330 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,449 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

La Kawasaki Z 650 è probabilmente la moto più docile del segmento delle naked. E questo va inteso in senso assolutamente positivo, a patto che non siate particolarmente alti e pesanti. È sottile, leggera, agile e accessibile. Tutti i comandi, ma anche il motore, non danno nell'occhio. Se cercate prestazioni spettacolari, dovreste scegliere la Z 900, ma se cercate una moto agile e facile da guidare, sarete soddisfatti.

Maneggevolezza molto accessibile

Molto compatta e facile da manovrare

La moto appare leggera e compatta

Dà molta fiducia ai piccoli piloti

Leve regolabili

Non c'è abbastanza spazio sulla moto per i piloti alti

la moto sembra complessivamente una classe più piccola di 650cc

il motore sembra un po' addomesticato

la posizione di seduta è molto difensiva

il manubrio è troppo stretto e la manovella è eccessiva per una naked.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2023 e la Ducati Scrambler Icon 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2023 è più alto del 55%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2023 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023, ossia 243 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Icon, con 114 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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