Harley-Davidson Nightster Special 2023 vs. Kawasaki Z900 2022

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

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Panoramica - Harley-Davidson Nightster Special 2023 vs Kawasaki Z900 2022

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson Nightster Special 2023 rispetto a Kawasaki Z900 2022

Harley-Davidson Nightster Special 2023
Kawasaki Z900 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza89 CVPotenza125,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia95 NmCoppia98,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5750 giri/minCoppia a giri/min 7700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata975 ccmCilindrata948 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2250 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza705 mmAltezza1065 mm
InterasseInterasse1545 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 705 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Harley-Davidson Nightster Special 2023

La Nighster rende l'ingresso nel mondo Harley più facile che mai. Con un motore fluido, modalità di guida e sistemi elettronici di assistenza, un'ottima maneggevolezza in curva, un telaio e freni potenti, oltre a un peso ridotto, non si deve davvero rinunciare a nulla.

Il motore accelera in modo fluido

l’assetto è perfetto

i freni sono molto potenti

l’altezza della sella è ideale per i principianti

dotazione completa

estetica originale ma tipicamente Harley

Rumorosità piuttosto contenuta

posizione delle pedane a cui ci si deve abituare per essere una cruiser

serbatoio piuttosto piccolo

scarsa spinta ai bassi regimi per un V2 da 975 cubi

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Nightster Special vs Kawasaki Z900

Prezzo Harley-Davidson Nightster Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi