Yamaha XSR700 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

La Yamaha XSR700 MY2015 e la Yamaha XSR900 MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche simili, come il tipo di motore in linea, il raffreddamento a liquido e la presenza di ABS come sistema di assistenza. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Yamaha XSR700 MY2015. Questa moto è dotata di un motore in linea a 2 cilindri con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il suo telaio è realizzato in acciaio, che offre una combinazione di comfort e sportività. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 282 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 186 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Yamaha XSR900 MY2016, d'altra parte, è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio, che offre una maggiore rigidità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della XSR700, con 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. L'interasse è leggermente più lungo, con 1440 mm, e l'altezza sella è la stessa della XSR700, ovvero 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 191 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha XSR700 2015

Passando ai vantaggi della XSR700, questa moto offre un motore molto agile che fornisce una buona accelerazione. Il telaio, realizzato in acciaio, offre una combinazione di comfort e sportività. La posizione di seduta è comodamente eretta, consentendo una guida confortevole anche per lunghi tragitti. Il design retrò e cool è un altro punto a favore di questa moto. Inoltre, la XSR700 è dotata di una strumentazione completa e offre molti accessori disponibili per personalizzare la moto.

Per quanto riguarda i vantaggi della XSR900, il motore più potente offre una maggiore potenza e coppia rispetto alla XSR700, rendendo questa moto più adatta per una guida più sportiva. Le modalità di guida sono ben calibrate, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze e alle diverse condizioni stradali. La presenza di ABS e TC di serie offre una maggiore sicurezza durante la guida. Il design autentico e moderno è un altro punto di forza di questa moto, che si distingue per la sua lavorazione pulita.

Yamaha XSR900 2016

Passando agli svantaggi della XSR700, le sospensioni sono considerate troppo morbide per una guida estremamente sportiva. Inoltre, il contagiri digitale può essere di difficile lettura in alcune condizioni di luce. Infine, il prezzo della XSR700 è molto più alto rispetto alla MT-07 di base, che condivide molte caratteristiche con la XSR700.

Per quanto riguarda gli svantaggi della XSR900, il telaio rigido può rendere la guida meno confortevole su terreni accidentati. Alcuni piloti ritengono che la sella potrebbe essere più comoda per lunghi tragitti. Infine, il design dello speedblock è già presente su molti altri modelli Yamaha, riducendo l'originalità della XSR900.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La XSR700 è più adatta per una guida confortevole e retrò, mentre la XSR900 è più adatta per una guida sportiva e moderna. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.