KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Il confronto tra la KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 evidenzia diverse differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Duke R MY2023 presenta un motore con un alesaggio di 90.7 mm, una corsa di 68.8 mm, una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre quella posteriore è anch'essa di marca WP. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto dispone di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco di 166 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional, sono presenti la connettività, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un motore con un alesaggio di 108 mm, una corsa di 71 mm, una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre quella posteriore è anch'essa di marca WP. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. I sistemi di assistenza includono il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi comprendono un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 229 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 30 litri. Tra gli optional, sono presenti le luci d'angolo.

KTM 890 Duke R 2023

Passando ai vantaggi della KTM 890 Duke R MY2023, possiamo notare che ha un motore potente e ricco di giri, con una risposta finemente controllabile. Inoltre, offre un buon cambio rapido (opzionale) e una posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori. Le sospensioni regolabili di alta qualità, i potenti freni Brembo e il peso ridotto del veicolo sono ulteriori vantaggi. Infine, la moto dispone di un'ampia elettronica, che include opzioni come la connettività, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta un motore molto potente e sicuro, con una maneggevolezza sportiva e agile. Il pacchetto elettronico completo e l'interazione di molte funzioni elettroniche sono altri vantaggi. La moto dispone anche di sospensioni semiattive, ABS in curva, controllo di trazione regolabile, cruise control, un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, un cavalletto principale e luci di curva a LED.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke R MY2023, possiamo notare che la posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base e l'assetto di base stretto potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

D'altra parte, gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure MY2015 includono un parabrezza molto frastagliato e una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri può risultare un po' a scatti.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presentano caratteristiche e vantaggi diversi. La KTM 890 Duke R MY2023 si distingue per il suo motore potente e la sua elettronica avanzata, mentre la KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre una potenza ancora maggiore e un pacchetto elettronico completo. Entrambi i modelli hanno sospensioni di alta qualità e tecnologie di assistenza, ma la scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.