Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 vs. Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Overview - Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 vs Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 compared to Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009
Kawasaki Z900 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88.9 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa96.8 mmCorsa56 mm
CoppiaCoppia115 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,584 ccmSpostamento948 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,640 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 795 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

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Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT vs Kawasaki Z900

Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT

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Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

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