Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Street Triple 675 R 2016
Panoramica - Honda CB 600 F Hornet 2009 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
L'Honda CB 600 F Hornet MY2009 e la Triumph Street Triple 675 R MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li distinguono.
In termini di specifiche tecniche, l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 è dotata di un motore a 4 cilindri da 599 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 64 Nm. La Triumph Street Triple 675 R MY2016, d'altra parte, ha un motore a 3 cilindri da 675 cc, che eroga una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido, garantendo una buona dissipazione del calore.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 offre una maggiore regolazione con la possibilità di regolare la compressione e il rimbalzo, mentre l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 ha solo la regolazione del rimbalzo. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto offrono la regolazione dell'estensione, ma la Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha anche la regolazione della compressione.

Honda CB 600 F Hornet 2009
Per quanto riguarda i freni, l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 è dotata di un sistema a doppio pistone all'anteriore, mentre la Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha un sistema a quattro pistoni. Entrambe le moto offrono una buona potenza frenante, ma il sistema a quattro pistoni della Triumph potrebbe offrire una maggiore sensazione di controllo.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici. L'Honda CB 600 F Hornet MY2009 ha un interasse di 1435 mm, mentre la Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha un interasse leggermente più corto di 1410 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 800 mm, che offre una buona posizione di guida. Tuttavia, l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 è leggermente più pesante con un peso in ordine di marcia di 198 kg, rispetto ai 183 kg della Triumph Street Triple 675 R MY2016. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante sufficiente per lunghi viaggi, con l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 che ha una capacità di 19 litri e la Triumph Street Triple 675 R MY2016 che ha una capacità di 17,4 litri.

Triumph Street Triple 675 R 2016
Passando ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto, l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 ha un enorme mercato dell'usato, il che significa che è relativamente facile trovare pezzi di ricambio e assistenza. Inoltre, l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 ha una messa a punto del motore eccellente, che offre una buona potenza e una coppia solida. La moto è anche considerata di alta qualità e visivamente sofisticata, con freni potenti e un sistema ABS che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Tuttavia, l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 ha uno spazio limitato per l'angolo di piega, il che potrebbe limitare la sua maneggevolezza in curve strette. Inoltre, il telaio potrebbe essere migliorato e alcuni dettagli potrebbero essere considerati economici.
D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha un motore vivace con un suono caratteristico che ricorda il suono delle moto tirolese. La moto è estremamente agile e leggera, il che la rende molto maneggevole in città e in curve strette. Inoltre, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha un look distintivo e un telaio regolabile, che permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. I freni della moto sono anche di buona qualità, offrendo una buona potenza frenante. Tuttavia, alcuni potrebbero considerare lo scarico della Triumph Street Triple 675 R MY2016 un po' rumoroso a lungo andare.
In conclusione, sia l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 che la Triumph Street Triple 675 R MY2016 sono ottime scelte per chi cerca una moto naked con prestazioni elevate. Entrambe le moto offrono vantaggi unici, come l'enorme mercato dell'usato dell'Honda CB 600 F Hornet MY2009 e il motore vivace e la maneggevolezza estremamente agile della Triumph Street Triple 675 R MY2016. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come lo spazio limitato per l'angolo di piega dell'Honda CB 600 F Hornet MY2009 e lo scarico rumoroso della Triumph Street Triple 675 R MY2016. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Honda CB 600 F Hornet 2009 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB 600 F Hornet 2009

La 600 Hornet è già un classico di questo segmento. La prima Hornet era economica e in fondo era una CBR un po' più snella. Poco meno di 100 CV e il design accattivante erano sufficienti per poterla sfoggiare ovunque, anche con pochi soldi.
Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R è conosciuta come una naked estremamente vivace e divertente sulle strade di campagna. Ma la piccola R-Streety fa la sua bella figura anche in pista e non dà sui nervi con un telaio spugnoso o una potenza troppo bassa. Anche l'impianto frenante, con i suoi due dischi da 310 millimetri e le pinze Nissin a quattro pistoncini montate radialmente all'anteriore, è potente come ci si aspetterebbe da una moto molto, molto sportiva che viene utilizzata in larga misura anche sulle strade di campagna o nella vita di tutti i giorni.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 600 F Hornet vs Triumph Street Triple 675 R
Vi sono delle differenze tra la Honda CB 600 F Hornet 2009 e la Triumph Street Triple 675 R 2016. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 675 R 2016 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB 600 F Hornet 2009 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2016, ossia 7 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB 600 F Hornet, ossia 68 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Street Triple 675 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB 600 F Hornet a partire dall'MY 2005 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo dell'Honda CB 600 F Hornet è stato pubblicato in data 16/02/2005 e registra oltre 16.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.