Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Panoramica - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
La Moto Guzzi V85 TT MY2019 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le loro differenze e similitudini.
Partendo dai dati tecnici, la Moto Guzzi V85 TT MY2019 è equipaggiata con un motore a V, con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza erogata è di 80 hp, con una coppia di 80 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a cardano. La moto dispone di due cilindri e uno spostamento di 853 ccm. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, è presente una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La Moto Guzzi V85 TT MY2019 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'altezza della sella è di 830 mm e il peso a secco, con ABS, è di 208 kg.
Passando alla Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, il motore è in linea, con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 98 Nm. Anche in questo caso l'avviamento è elettrico, ma la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 998 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Anche il telaio è in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso a secco, con ABS, è di 212 kg.

Moto Guzzi V85 TT 2019
Passiamo ora ai vantaggi della Moto Guzzi V85 TT MY2019. Il motore V2 offre una guida accogliente e indulgente, con un ottimo sound. I freni deceleranti sono di buona qualità e l'estetica della moto è molto iconica e bella. La V85 TT è adatta a terreni fuoristrada leggeri e la trasmissione cardanica è di facile manutenzione.
Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, i vantaggi includono un motore affidabile, una posizione di seduta comoda e sospensioni ben tarate. Anche l'aspetto della moto è apprezzato, così come i buoni freni. È possibile optare per la versione con DCT (Dual Clutch Transmission) e la moto offre diverse modalità prestazionali.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Passiamo ora ai svantaggi della Moto Guzzi V85 TT MY2019. Alcuni redattori avrebbero preferito una maggiore sportività e prestazioni. Inoltre, la moto potrebbe non essere adatta per percorsi fuoristrada più impegnativi. Infine, la guida in posizione eretta potrebbe risultare difficile per i piloti più alti.
Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, gli svantaggi includono una protezione dal vento non ottimale e l'assenza di cruise control. Inoltre, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal tipo di terreno su cui si intende utilizzare la moto.
Specifiche tecniche Moto Guzzi V85 TT 2019 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.
Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V85 TT vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Moto Guzzi V85 TT 2019 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2018. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Moto Guzzi V85 TT 2019 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018, ossia 18 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V85 TT, ossia 87 giorni rispetto ai 99 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Moto Guzzi V85 TT a partire dall'MY 2018 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Moto Guzzi V85 TT è stato pubblicato in data 27/11/2017 e registra oltre 73.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.