KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. BMW F 900 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW F 900 R 2021
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs BMW F 900 R 2021
La KTM 1290 Super Duke R MY2018 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la KTM 1290 Super Duke R è dotata di un motore più potente, con una potenza di 177 cavalli e una coppia di 144 Nm. Ha un motore a due cilindri e una cilindrata di 1301 cc. La BMW F 900 R, d'altra parte, ha una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Ha anche un motore a due cilindri, ma con una cilindrata di 895 cc.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Il telaio della KTM 1290 Super Duke R è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio, mentre la BMW F 900 R ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio Twin Tube, motore portante.
Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di quattro pistoni. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R utilizza una tecnologia radiale e monoblocco, mentre la BMW F 900 R utilizza una tecnologia radiale.

KTM 1290 Super Duke R 2018
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la BMW F 900 R offre anche un controllo anti-slittamento e diverse modalità di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la BMW F 900 R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm.
L'interasse della KTM 1290 Super Duke R è di 1482 mm, mentre l'interasse della BMW F 900 R è di 1518 mm. L'altezza sella della KTM 1290 Super Duke R è di 835 mm, mentre l'altezza sella della BMW F 900 R è di 815 mm. La capacità del serbatoio della KTM 1290 Super Duke R è di 18 litri, mentre la capacità del serbatoio della BMW F 900 R è di 13 litri.

BMW F 900 R 2021
Passando ai vantaggi, la KTM 1290 Super Duke R offre una meravigliosa scarica di adrenalina grazie alla sua potenza e coppia elevate. Ha anche ampie possibilità di configurazione e freni eccezionali con ABS in curva. Le sue funzioni elettroniche sono pratiche e possono essere impostate in modo molto sportivo o anche disattivate. Inoltre, offre un'ottima posizione di seduta e un ottimo assistente di cambiata.
D'altra parte, la BMW F 900 R offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale. Ha anche un'ampia elettronica che può essere gestita in modo logico. La sua maneggevolezza è molto accessibile ma sempre molto disinvolta. La moto si guida in modo blando e riservato, ma può diventare selvaggia e sportiva quando necessario. Ha anche una posizione di seduta piacevole e un'ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. Inoltre, offre opzioni di sella bassa e alta e le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Duke R ha una corsa precisa che non è sempre facile da centrare. Inoltre, è considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato. D'altra parte, la BMW F 900 R ha un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Inoltre, il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore. Infine, ha un paraspruzzi posteriore poco efficace.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2018 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La KTM offre una potenza e una coppia superiori, mentre la BMW si distingue per la sua connettività funzionale e la sua maneggevolezza accessibile. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2018 rispetto a BMW F 900 R 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2018

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.
BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs BMW F 900 R
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2018 e la BMW F 900 R 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2018 è più alto del 42%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2018 subisce una svalutazione di 200 EUR e nel secondo anno di 2.010 EUR. La BMW F 900 R 2021 invece subisce una svalutazione di 420 EUR nel primo e di 700 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2018 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 22 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto agli 86 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.