KTM 890 SMT 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Il confronto tra la KTM 890 SMT MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 rivela diverse differenze significative tra le due moto.

KTM 890 SMT 2023

Iniziamo con la KTM 890 SMT MY2023. Questa moto è dotata di un motore da 105 cavalli di potenza e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è composto da due cilindri a quattro tempi con una cilindrata di 889 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 180 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio con il motore come elemento portante. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini e tecnologia radiale. La moto è dotata di diversi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1502 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 194 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15,8 litri. I vantaggi di questa moto includono un motore potente con erogazione lineare della potenza, un impianto frenante scattante, una maneggevolezza giocosa e una piacevole spigolosità. Ha anche un'ergonomia confortevole, utilizzabilità universale e consumi moderati. Tuttavia, ha anche dei svantaggi, come il costo aggiuntivo per alcune funzioni importanti e un design che potrebbe non piacere a tutti.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto è dotata di un motore più potente con 180 cavalli di potenza e una coppia di 140 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è composto da due cilindri a quattro tempi con una cilindrata di 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri. I vantaggi di questa moto includono un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, un migliore cambio automatico, un motore potente nonostante l'Euro 5 e un'elettronica sensibile. Tuttavia, ha anche dei svantaggi, come la tendenza della plastica tra la sella e il serbatoio a graffiarsi facilmente e il cigolio del freno a velocità di marcia.

KTM 1290 Super Duke R 2020

In conclusione, la KTM 890 SMT MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La KTM 890 SMT offre un motore potente e una maneggevolezza giocosa, mentre la KTM 1290 Super Duke R offre un motore ancora più potente e una migliore elettronica. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.