Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-09 2016
Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-09 2016
Il confronto tra la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 e la Yamaha MT-09 MY2016 rivela diverse caratteristiche e vantaggi distinti per entrambe le moto.
La Triumph Speed Triple 1050 del 2013 è dotata di un motore in linea potente con tre cilindri, che eroga una potenza di 135 cavalli e una coppia di 111 Nm. Questo motore offre una sensazione di guida sportiva e una grande accelerazione. Inoltre, la posizione di guida eretta permette al pilota di avere una buona visibilità sulla strada. Il telaio in alluminio e il telaio Twin Tube garantiscono stabilità e maneggevolezza.
D'altra parte, la Yamaha MT-09 del 2016 presenta un motore in linea a tre cilindri altrettanto potente, con una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Questo propulsore offre una grande potenza e tre diverse modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze. Il telaio in alluminio e il telaio Twin Tube sono completamente regolabili, offrendo una maggiore personalizzazione della guida. Inoltre, la MT-09 è dotata di un cambio rapido di serie e di un controllo della trazione, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza.

Triumph Speed Triple 1050 2013
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Speed Triple ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la MT-09 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse della Speed Triple è di 1435 mm, leggermente inferiore rispetto ai 1440 mm della MT-09. L'altezza della sella è di 825 mm per la Speed Triple e di 815 mm per la MT-09. Infine, la Speed Triple pesa 214 kg, mentre la MT-09 pesa 188 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17,5 litri per la Speed Triple e 14 litri per la MT-09.
Passando ai vantaggi della Speed Triple, il suo motore a tre cilindri offre una potenza notevole, garantendo un'esperienza di guida sportiva. Inoltre, la posizione di guida eretta permette al pilota di sentirsi comodo e di avere una buona visuale sulla strada. Il telaio stabile in alluminio contribuisce alla maneggevolezza della moto.
D'altra parte, la MT-09 presenta un propulsore a tre cilindri altrettanto potente, che offre una grande potenza e tre diverse modalità di potenza. Il telaio completamente regolabile permette al pilota di personalizzare la guida secondo le proprie preferenze. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido di serie e di un controllo della trazione, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza. Il look aggressivo e la posizione di guida eretta e sportiva conferiscono alla MT-09 un aspetto distintivo.

Yamaha MT-09 2016
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Speed Triple presenta elementi delle sospensioni Showa che possono risultare leggermente scomodi. Inoltre, la moto può essere ostinata nella maneggevolezza, richiedendo una certa abilità nella guida.
D'altra parte, la MT-09 ha una sella che può risultare un po' troppo dura per i lunghi tour. Inoltre, il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale.
In conclusione, sia la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 che la Yamaha MT-09 MY2016 offrono prestazioni eccellenti grazie ai loro potenti motori a tre cilindri. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti, come la sensazione di guida sportiva e la posizione di seduta eretta della Speed Triple, e il propulsore potente e le opzioni di personalizzazione del telaio della MT-09. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come gli elementi delle sospensioni scomodi della Speed Triple e la sella dura della MT-09. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2013 rispetto a Yamaha MT-09 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.
Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2013 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1050 2013 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1050 2013 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 5 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, ossia 66 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.