Kawasaki VN 1700 Classic 2014 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

Specifiche tecniche Kawasaki VN 1700 Classic 2014 rispetto a Ducati Multistrada 1100 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Ducati Multistrada 1100 2009

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Differenze

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Ducati Multistrada 1100 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	102 mm	Alesaggio	98 mm
Corsa	Corsa	104 mm	Corsa	71.5 mm
Potenza	Potenza	75 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min
Coppia	Coppia	135 Nm	Coppia	10.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	2,750 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	10.5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,700 ccm	Spostamento	1,078 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,665 mm	Interasse	1,462 mm
Altezza sella	Altezza sella	720 mm	Altezza sella	850 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A