Kawasaki Z900 RS SE 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
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Panoramica - Kawasaki Z900 RS SE 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS SE 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 RS SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 73.4 mm | Alesaggio | 78 mm |
Corsa | Corsa | 56 mm | Corsa | 53.4 mm |
Potenza | Potenza | 111 hp | Potenza | 130 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 12,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 98.5 Nm | Coppia | 80 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 9,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.8 | Rapporto di compressione | 13.25 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 948 ccm | Spostamento | 765 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 115 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 131.2 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66.8 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 98 mm | Avanzamento | 96.9 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 250 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Larghezza | Larghezza | 865 mm | Larghezza | 792 mm |
Altezza | Altezza | 1,150 mm | Altezza | 1,064 mm |
Interasse | Interasse | 1,470 mm | Interasse | 1,399 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 836 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 215 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 188 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 15 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 326 km | Autonomia | 277 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 124 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 120 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5.2 l/100km | Consumo combinato | 5.4 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!
il motore
il telaio
i freni
l'attrezzatura elettronica completa
la qualità costruttiva
il prezzo
la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Street Triple 765 RS
Prezzo Kawasaki Z900 RS SE
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple 765 RS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.