Yamaha Tenere 700 2022 vs. GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Panoramica - Yamaha Tenere 700 2022 vs GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

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Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2022 rispetto a GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	65.6 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	73 hp	Potenza	74 hp
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	73.5 Nm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	689 ccm	Spostamento	692.7 ccm

Sospensione anteriore

Escursione	Escursione	210 mm	Escursione	215 mm

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	200 mm	Escursione	240 mm

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Diametro	Diametro	282 mm	Diametro	320 mm

Freni posteriori

Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	240 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella	Altezza sella	880 mm	Altezza sella	898 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	13.5 l
Autonomia	Autonomia	372 km	Autonomia	329 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	100 g/km	Emissioni combinate di CO2	96 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4.3 l/100km	Consumo combinato	4.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2022

Il Tenere 700 è ancora ineguagliato nel 2022. Offre il miglior compromesso tra prezzo, capacità fuoristrada e comfort di guida su strada. È una moto che entra nel cuore, è superdivertente e si presta a un'ampia gamma di utilizzi. I fan più accaniti perdoneranno la mancanza di funzioni elettroniche. I freni un po' lenti e il fastidioso tappo del serbatoio probabilmente no.

Aspetto molto robusto e affidabile

look sportivo e slanciato

maneggevolezza

motore incredibilmente sportivo e divertente

buona fattura

buon telaio con una pratica gamma di regolazioni

peso relativamente basso

molto robusto

ABS disinseribile

ottima capacità fuoristradistica.

Mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi

i freni sembrano un po' economici - punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse

il display vibrante è fastidioso

il tappo del serbatoio è poco pratico

la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

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GASGAS SM 700 2023

Il potente monocilindrico continua a far sorridere il pilota. Più i raggi diventano stretti, più la SM 700 si comporta bene. Il telaio sportivo offre più prestazioni in curva che comfort sulle lunghe distanze. La GasGas è un ottimo esempio del fascino di concentrarsi sull'essenziale. Una macchina davvero divertente, ed è bello che qualcosa di simile venga ancora costruito.

potente monocilindrico

estremamente agile

molto spazio per muoversi sulla moto

leggero

cambio rapido di serie

Le leggere vibrazioni sono onnipresenti

non è possibile un assetto confortevole delle sospensioni.

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