Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022 vs. KTM 390 Adventure 2023

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

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Overview - Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022 vs KTM 390 Adventure 2023

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Technical Specifications Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022 compared to KTM 390 Adventure 2023

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022
KTM 390 Adventure 2023
Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022
Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022
KTM 390 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza23.8 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia26 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento278 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro220 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamentoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia265 kmAutonomia430 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO274 g/kmEmissioni combinate di CO278 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.2 l/100kmConsumo combinato3.37 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022

Vespa GTS 300 Super Racing Sixties 2022

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KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

La piccola 390 Adventurr può essere considerata un'assoluta tuttofare nella sua categoria e un vero vincitore per il rapporto qualità-prezzo. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il potente monocilindrico ne fanno una macchina divertente che non impegna troppo i piloti inesperti su strada e fuoristrada, ma li sostiene. La posizione di guida sportiva ma confortevole e la discreta protezione dal vento rendono possibili anche tour più lunghi. Indipendentemente dalla superficie su cui la si guida, la 390 Adventure è molto divertente, soprattutto nelle curve strette!

Motore potente

telaio regolabile

buona protezione dal vento

ottimo rapporto qualità-prezzo

pacchetto elettronico di alta qualità che comprende il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva

Quickshifter+ opzionale

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

Un po' troppo compatto per i piloti alti

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 Super Racing Sixties vs KTM 390 Adventure

Price Vespa GTS 300 Super Racing Sixties

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

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