Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

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Panoramica - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 R 2011 rispetto a Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 R 2011
Honda CBR600RR 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,750 giri/minCoppia a giri/min 11,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione12.2
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,010 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia185 kgPeso in ordine di marcia184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Il progettista deve aver sviluppato montagne russe in passato e deve sapere qualcosa sul tempo di volo e sulla gravità zero. Proprio come Triumph sa qualcosa sulla costruzione delle moto e Öhlins sulle sospensioni. Valore aggiunto? Non ha prezzo!

Telaio di alta qualità

peso relativamente basso

buona trasmissione.

Design non troppo sofisticato

costoso.

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 R vs Honda CBR600RR

Prezzo Triumph Daytona 675 R

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Honda CBR600RR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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