KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti, che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

Iniziamo analizzando la KTM 1290 Super Duke R MY2016. Questa moto è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Il motore offre una gamma di regimi ampia e una potenza mostruosa, che permette di avere una spinta notevole in tutte le situazioni. Inoltre, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 è dotata di un sistema di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un monoammortizzatore WP al posteriore. Il telaio in cromo-molibdeno contribuisce a una maggiore rigidità e stabilità. La moto è dotata anche di ABS e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità in curva. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 190 mm, mentre l'altezza sella è di 835 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

La KTM 1290 Super Duke R MY2016 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, il motore e la coppia mostruosi garantiscono prestazioni eccezionali e una spinta notevole in tutte le situazioni. La moto offre anche una gamma di regimi ampia, che consente di sfruttare appieno la potenza del motore. Inoltre, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 è dotata di freni potenti, che garantiscono una frenata efficace e sicura. L'elettronica completa e i numerosi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La moto presenta anche dettagli di alta qualità e un look aggressivo senza eguali, che la rendono unica nel suo genere.

Passiamo ora alla Yamaha MT-09 SP MY2022. Questa moto è dotata di un motore da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il motore è vivace e ad alta coppia, offrendo una spinta notevole e un'accelerazione rapida. La Yamaha MT-09 SP MY2022 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e di un monoammortizzatore Öhlins al posteriore. Il telaio in alluminio contribuisce a una maggiore leggerezza e maneggevolezza. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione e Anti-calcio. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm, mentre l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Yamaha MT-09 SP MY2022 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore vivace e ad alta coppia offre prestazioni eccellenti e un'accelerazione rapida. La moto è estremamente agile e maneggevole, consentendo una guida divertente e coinvolgente. I freni sono al top, garantendo una frenata efficace e sicura. Il telaio di alta qualità contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. La Yamaha MT-09 SP MY2022 offre un puro piacere di guida, grazie alle sue prestazioni eccezionali e alla sua maneggevolezza.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha un cambio automatico un po' troppo brusco, che potrebbe risultare scomodo per alcuni motociclisti. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 ha un display TFT poco leggibile e un sedile piuttosto duro, che potrebbero influire sul comfort durante la guida. Inoltre, il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo, rendendo più facile l'utilizzo dei numerosi sistemi di assistenza.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida coinvolgente. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 si distingue per il suo motore e coppia mostruosi, la sua elettronica completa, i suoi dettagli di alta qualità e il suo look aggressivo senza eguali. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 si distingue per il suo motore vivace e ad alta coppia, la sua maneggevolezza estremamente agile, i suoi freni al top e il suo telaio di alta qualità. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un cambio automatico brusco nella KTM 1290 Super Duke R MY2016 e un display TFT poco leggibile e un sedile piuttosto duro nella Yamaha MT-09 SP MY2022. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2016 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016
Yamaha MT-09 SP 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La divertente MT-09 dà il meglio di sé nella versione SP! Il motore a tre cilindri, estremamente divertente e vivace, sembra più di un semplice 119 CV grazie all'abbondanza di coppia. A ciò si aggiungono una maneggevolezza straordinaria, simile a quella di una moto, e dei freni fenomenali e finemente controllabili. La posizione di guida eretta e arretrata non toglie alla MT-09 SP la sensazione delle ruote anteriori, in quanto il telaio di alta qualità offre un feedback pulito dalla strada e percorre ogni raggio con stabilità. Purtroppo, come è tipico di Yamaha, la chiarezza del display TFT e il concetto di funzionamento dell'elettronica lasciano molto a desiderare. Anche la sella e il comfort del passeggero potrebbero essere migliori. Per il resto, però, la MT-09 SP è la moto (quasi) perfetta per un divertimento di guida massiccio.

Motore vivace e ad alta coppia

maneggevolezza estremamente agile

freni al top

telaio di alta qualità

puro piacere di guida!

Display TFT poco leggibile

sedile piuttosto duro

il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2016 e la Yamaha MT-09 SP 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2022 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2016 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022, ossia 25 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 81 giorni rispetto ai 104 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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