Ducati Hyperstrada 939 2016 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

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Technical Specifications Ducati Hyperstrada 939 2016 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017
Ducati Hyperstrada 939 2016
Ducati Hyperstrada 939 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,600 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia84 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioSachsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza900 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 870 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)187 kgPeso a secco (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

La Turismo Veloce porta le qualità tipiche di MV Agusta - design elegante, equipaggiamento di alta qualità e carattere furiosamente italico - nel segmento delle moto da turismo. Combina molto bene sportività e idoneità alle lunghe distanze, ma richiede molta attenzione. Bisogna desiderare l'aspetto stravagante e il look elegante della diva italiana, perché è per questo che si paga. I prezzi richiesti per le moto Turismo Veloce usate sono contenuti, ma poi bisogna fare i conti con la mediocre affidabilità e la scarsa disponibilità di ricambi. Sicuramente una moto per gli amanti estroversi delle moto italiane di razza.

Aspetto deciso

telaio semi-attivo

motore a tre cilindri setoso

maneggevolezza molto agile

suono del motore micidiale

ampio pacchetto di elettronica ed equipaggiamento

Scarsa struttura dei concessionari

Prezzo di listino elevato

Scarsa fornitura di ricambi

Tecnicamente non è la moto più affidabile

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hyperstrada 939 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Price Ducati Hyperstrada 939

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Model year
Current average market prices

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