Ducati Monster 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

La Ducati Monster MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo analizzando la Ducati Monster MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937cc che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La Monster MY2023 presenta un telaio in alluminio che agisce come elemento portante, garantendo una maggiore rigidità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il sistema frenante è composto da doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni, che garantiscono una frenata potente e reattiva. La Monster MY2023 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 775 mm, un peso a secco di 166 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 269 km e un consumo combinato di 5.2 l/100km.

Passando alla KTM 890 Duke R MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 890cc che eroga una potenza di 121 cavalli e una coppia di 99 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La KTM 890 Duke R presenta un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il sistema frenante è composto da doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni, che garantiscono una frenata potente e reattiva. La KTM 890 Duke R è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco di 166 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 295 km e un consumo combinato di 4.74 l/100km.

Ducati Monster 2023

La Ducati Monster MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R MY2021. Innanzitutto, il motore della Monster MY2023 offre un carisma tipico dei propulsori Ducati, mentre la posizione di guida è confortevole. Inoltre, l'impianto frenante della Monster MY2023 è buono e reattivo, garantendo una frenata efficace. La moto è anche molto maneggevole grazie alla sua agilità. La Monster MY2023 è dotata di componenti di alta qualità e di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e altri sistemi di assistenza.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore della moto è sportivo e ad alti regimi, offrendo prestazioni entusiasmanti. Il cambio rapido della KTM 890 Duke R è eccellente, consentendo cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto è dotata anche di un ottimo pacchetto elettronico e di ottimi freni, che garantiscono una guida sicura e divertente. Il telaio in cromo-molibdeno offre una buona rigidità e la moto ha un peso ridotto percepibile, garantendo una maggiore maneggevolezza.

KTM 890 Duke R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Monster MY2023 ha un motore che strattona fortemente ai bassi regimi, il che può essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, la forcella anteriore della Monster MY2023 è tarata in modo troppo morbido, compromettendo la maneggevolezza. Infine, la mancanza del telaio a traliccio rende la Monster MY2023 meno inconfondibilmente una Monster.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 presenta pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione. Inoltre, la geometria della moto può essere leggermente nervosa, richiedendo una maggiore attenzione nella guida.

In conclusione, la Ducati Monster MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distintivi, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota. La scelta tra le due dipenderà quindi dalle priorità personali e dalle preferenze di guida.