BMW R nineT 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Panoramica - BMW R nineT 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

Il confronto tra la BMW R nineT MY2018 e la Honda CB750 Hornet MY2023 rivela diverse caratteristiche tecniche e prestazioni che possono influenzare la scelta tra le due moto.

In termini di dati tecnici, la BMW R nineT è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è ottenuto attraverso un sistema olio-aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di ABS e ha un peso in ordine di marcia di 222 kg.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

D'altra parte, la Honda CB750 Hornet è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 755 cc, che offre una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento è ottenuto attraverso un sistema liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 296 mm. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità elettroniche. Il peso in ordine di marcia è di 190 kg.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici. La BMW R nineT offre un motore boxer che offre una potenza potente fin dai bassi regimi, una posizione di guida confortevole e un equipaggiamento completo. Inoltre, la moto ha un ampio mercato degli accessori e un look cool. Tuttavia, presenta svantaggi come la posizione del poggiapiedi in manovra, il comfort di guida per i passeggeri e il prezzo elevato.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

D'altra parte, la Honda CB750 Hornet offre un motore potente e dalla coppia elevata, buoni freni, una posizione di seduta comoda e una maneggevolezza agile grazie al telaio ben bilanciato. Inoltre, la moto è dotata di un'ampia gamma di funzionalità elettroniche e offre un cambio rapido conveniente e opzionale. Il prezzo della moto è anche un vantaggio rispetto alla BMW R nineT. Tuttavia, un svantaggio potrebbe essere il braccio oscillante in acciaio che non è particolarmente attraente dal punto di vista estetico.

In conclusione, la scelta tra la BMW R nineT MY2018 e la Honda CB750 Hornet MY2023 dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente. Entrambe le moto offrono prestazioni solide e vantaggi specifici, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche tecniche e i vantaggi e svantaggi di ciascuna moto prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2018 rispetto a Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.2 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.9 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro296 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza780 mm
InterasseInterasse1,487 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 803 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio15.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.

Motore boxer pieno di carattere

pressione potente fin dai bassi regimi

posizione di guida confortevole

equipaggiamento completo

ampio mercato degli accessori

look cool

Posizione del poggiapiedi in manovra

Comfort di guida per i passeggeri

Prezzo

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Honda CB750 Hornet

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2018 e la Honda CB750 Hornet 2023. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT 2018 è più alto del 69%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT 2018 in vendita rispetto a Honda CB750 Hornet 2023, ossia 15 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, con 60 giorni rispetto ai 115 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 15 dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY2023. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB750 Hornet pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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