Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Panoramica - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2019

La Suzuki GSX-S950 MY2021 e l'Honda CB650R MY2019 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri raffreddato a liquido. La GSX-S950 ha una cilindrata di 999cc, una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. La CB650R, d'altra parte, ha una cilindrata di 649cc, una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. Questo indica che la GSX-S950 ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla CB650R, il che potrebbe tradursi in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la GSX-S950 ha un telaio in alluminio, mentre la CB650R ha un telaio in acciaio. Questo potrebbe influire sul peso e sulla maneggevolezza delle moto, con la GSX-S950 che potrebbe essere più leggera e più agile rispetto alla CB650R.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la GSX-S950 ha dischi con un diametro di 310 mm e pinze radiali a quattro pistoncini, mentre la CB650R ha dischi con un diametro di 320 mm e pinze a doppio pistoncino. Questo potrebbe indicare che la GSX-S950 offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione rispetto alla CB650R.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS. Tuttavia, la GSX-S950 offre anche funzionalità aggiuntive come il Cavalcare con il filo e il Controllo della trazione, che potrebbero migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la GSX-S950 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la CB650R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Inoltre, la GSX-S950 ha un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 214 kg. La CB650R ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 208 kg. Questi dati indicano che la GSX-S950 potrebbe offrire una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza rispetto alla CB650R.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED, ma la GSX-S950 offre anche luci diurne a LED, che potrebbero migliorare la visibilità durante il giorno.

Passando ai vantaggi della GSX-S950, possiamo notare che il motore offre molta potenza dal basso e una buona sonorità. Inoltre, i freni sono stabili e la posizione di guida è confortevole.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Per quanto riguarda gli vantaggi della CB650R, il motore è ricco di giri e offre una potenza ragionevole. Inoltre, la posizione di guida è sportiva e il manubrio è largo, il che potrebbe migliorare la maneggevolezza della moto. Inoltre, la CB650R è considerata comoda per l'uso quotidiano e offre un bel display.

Per quanto riguarda gli svantaggi della GSX-S950, il telaio potrebbe essere considerato troppo morbido e non regolabile, il che potrebbe influire sulla stabilità della moto. Inoltre, il cockpit potrebbe essere poco leggibile alla luce del sole, il che potrebbe rappresentare un problema per alcuni piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CB650R, la debolezza del telaio potrebbe essere considerata uno svantaggio, poiché potrebbe influire sulla stabilità e sulla sicurezza della moto. Inoltre, la CB650R potrebbe non offrire la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma presentano alcune differenze significative. La GSX-S950 offre una maggiore potenza e coppia, freni stabili e una posizione di guida confortevole. D'altra parte, la CB650R offre un motore ricco di giri, una potenza ragionevole, una posizione di guida sportiva e una moto molto guidabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S950 2021 rispetto a Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,800 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!

Motore con molta potenza dal basso

buona sonorità

freni stabili

posizione di guida confortevole

Telaio troppo morbido e non regolabile

cockpit poco leggibile alla luce del sole

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S950 2021 e la Honda CB650R 2019. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 61 giorni rispetto ai 298 giorni per la Suzuki GSX-S950. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki GSX-S950 a partire dall'MY 2021 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Suzuki GSX-S950 è stato pubblicato in data 16/06/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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