Suzuki GSX-R 125 2017 vs. Yamaha R125 2009

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

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Panoramica - Suzuki GSX-R 125 2017 vs Yamaha R125 2009

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 125 2017 rispetto a Yamaha R125 2009

Suzuki GSX-R 125 2017
Yamaha R125 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,975 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza670 mmLarghezza660 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza970 mm
InterasseInterasse1,300 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 818 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio13.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Forse non è paragonabile alle sue sorelle maggiori, ma in questa classe la GSX-R125 passa ancora per una vera supersportiva. Con una potenza di 15 CV e un cambio a 6 marce, la Gixxer accelera rapidamente verso l'orizzonte, fino a 125 km/h, grazie al peso ridotto di 134 kg. Il peso più basso della categoria ha un effetto positivo anche sulla dinamica di guida: la GSX-R125 può essere lanciata in modo giocoso da una curva all'altra. Solo quando la strada si fa davvero veloce, si vorrebbe avere più feeling con la ruota anteriore e freni migliori.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

Nel corso del nostro speciale sulle 125cc, abbiamo testato la Yamaha YZF-R125 insieme a "Psycho Philipp" sulla pista di kart e supermoto di Wöllersdorf. Quest'anno siamo già stati su strada con la supersportiva Yamaha da otto litri al Pannoniaring al Gripparty e siamo riusciti a convincerci che è in grado di tenere testa anche ai suoi coetanei più grandi. Sul ring in miniatura degli "Actionsracers", la piccola supersportiva era davvero nel suo elemento.

Freni potenti, design accattivante, motore fluido, pneumatici di marca.

Sedile rigido, senza ABS

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 125 vs Yamaha R125

Prezzo Suzuki GSX-R 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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