Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

La Triumph Thruxton RS MY2021 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica inglese Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e sono dotate di caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Triumph Thruxton RS MY2021 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 112 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La cilindrata è di 1200 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock di marca Öhlins. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 310 mm con pinze a quattro pistoni di marca Brembo. La moto è dotata di ABS e i pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 160 mm al posteriore. L'interasse è di 1415 mm e l'altezza della sella è di 810 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14,5 litri.

Triumph Thruxton RS 2021

D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2021 è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea, che eroga una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La cilindrata è di 660 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock di marca Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 310 mm con pinze a doppio pistone di marca Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. I pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1401 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

La Triumph Thruxton RS 2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Trident 660 2021. Innanzitutto, la Thruxton RS è dotata di componenti di altissima qualità, che contribuiscono a garantire prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto ha un aspetto bello e nobile, con un design autentico che richiama le classiche moto da corsa. Tuttavia, la posizione di seduta sportiva può risultare scomoda per i lunghi viaggi sportivamente faticosi e la mancanza di un cambio rapido può essere un inconveniente per alcuni piloti.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il potente propulsore a tre cilindri offre prestazioni elevate e una guida emozionante. Inoltre, il telaio e i freni della Trident sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, offrendo una grande maneggevolezza e una frenata efficace. La moto è anche dotata di una vasta gamma di dotazioni elettroniche, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Opzionalmente, è disponibile un cambio rapido con blipper, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, i comandi della Trident sono semplici e accessibili, rendendo la moto adatta sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti.

Triumph Trident 660 2021

Tuttavia, la Trident presenta anche uno svantaggio rispetto alla Thruxton RS. Il controllo della trazione è considerato molto difensivo, limitando la potenza e la guida sportiva. Questo potrebbe non essere gradito dai piloti più esperti che cercano un'esperienza di guida più dinamica.

In conclusione, la Triumph Thruxton RS MY2021 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono due moto naked di alta qualità prodotte da Triumph. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative. La Thruxton RS si distingue per i suoi componenti di alta qualità e il suo design autentico, mentre la Trident offre un potente motore a tre cilindri e una vasta gamma di dotazioni elettroniche. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.