Honda X-ADV 2018 vs. Yamaha TMAX DX 2017

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

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Panoramica - Honda X-ADV 2018 vs Yamaha TMAX DX 2017

L'Honda X-ADV MY2018 e la Yamaha TMAX DX MY2017 sono entrambi scooter di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, l'Honda X-ADV 2018 ha una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la Yamaha TMAX DX 2017 ha una potenza leggermente inferiore di 46.5 hp e una coppia di 52.3 Nm. Entrambi i modelli hanno un motore a 2 cilindri a 4 tempi con raffreddamento a liquido. Tuttavia, l'Honda X-ADV ha un motore più grande con uno spostamento di 745 ccm, rispetto ai 530 ccm della Yamaha TMAX DX.

Per quanto riguarda la trasmissione, l'Honda X-ADV ha una frizione a doppia frizione con trasmissione automatica, mentre la Yamaha TMAX DX ha una frizione a forza centrifuga con trasmissione automatica. Entrambi i modelli offrono una guida fluida e senza sforzo, ma la frizione a doppia frizione dell'Honda X-ADV potrebbe offrire una maggiore precisione e controllo durante la guida.

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambi i modelli hanno una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, l'Honda X-ADV ha una forcella telescopica rovesciata, che potrebbe offrire una maggiore stabilità e un migliore assorbimento degli urti rispetto alla forcella telescopica della Yamaha TMAX DX.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli hanno un sistema a doppio disco all'anteriore e un disco singolo al posteriore. Entrambi offrono una potenza di frenata eccellente, ma l'Honda X-ADV potrebbe avere un leggero vantaggio grazie ai suoi freni molto buoni.

In termini di dimensioni e pesi, l'Honda X-ADV ha un pneumatico anteriore più largo di 120 mm e un pneumatico posteriore di 160 mm, rispetto ai 120 mm e 160 mm della Yamaha TMAX DX. Entrambi i modelli hanno un interasse simile, ma l'Honda X-ADV ha un'altezza sella leggermente più alta di 820 mm, rispetto ai 800 mm della Yamaha TMAX DX. L'Honda X-ADV è anche leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 238 kg, rispetto ai 221 kg della Yamaha TMAX DX. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante adeguata, con 13.1 l per l'Honda X-ADV e 15 l per la Yamaha TMAX DX.

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, l'Honda X-ADV ha diversi vantaggi, tra cui un motore con un range di giri esteso, freni molto buoni, una posizione di seduta confortevole, una doppia frizione DCT con modalità G, controllo della trazione, un parabrezza regolabile, luce a LED, un look elegante, una chiave intelligente, una presa di corrente da 12 V e un vano portaoggetti per un casco integrale. D'altra parte, l'Honda X-ADV ha alcuni svantaggi, come un tachimetro non perfettamente leggibile e un prezzo elevato.

La Yamaha TMAX DX ha anche diversi vantaggi, tra cui ottimi freni, un telaio di alta qualità che consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente, un grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e il cambio e una lavorazione di alta qualità. Tuttavia, la Yamaha TMAX DX ha anche un prezzo elevato e un vano portaoggetti un po' complicato nella carenatura anteriore.

In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma l'Honda X-ADV MY2018 potrebbe essere una scelta migliore per coloro che cercano un motore più potente, una frizione a doppia frizione e una serie di caratteristiche aggiuntive come il controllo della trazione e un vano portaoggetti per un casco integrale. D'altra parte, la Yamaha TMAX DX MY2017 potrebbe essere preferita per i suoi freni di alta qualità, il telaio solido e la lavorazione di alta qualità.

Specifiche tecniche Honda X-ADV 2018 rispetto a Yamaha TMAX DX 2017

Honda X-ADV 2018
Yamaha TMAX DX 2017
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Solo lo stesso
Differenze
Honda X-ADV 2018
Honda X-ADV 2018
Yamaha TMAX DX 2017
Yamaha TMAX DX 2017

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza910 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.1 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda osa e colpisce nel segno. L'X-ADV è una moto crossover sofisticata, pratica e straordinariamente precisa. Per l'annata 2018, le capacità fuoristradistiche sono ancora più accentuate grazie alla nuova modalità G del cambio a doppia frizione DCT. Tuttavia, il vero terreno di gioco dell'X-ADV è la strada extraurbana, dove si comporta in modo eccellente e presenta un'ingegnosa miscela di sportività e un livello di comfort altrimenti noto solo alle grandi tourer e agli scooter. Molti non sanno cosa fare con questo "coso", ma una volta in sella all'X-ADV vi renderete conto di cosa è capace.

Motore con range di giri esteso

freni molto buoni

posizione di seduta confortevole

doppia frizione DCT con modalità G

controllo della trazione

parabrezza regolabile

luce a LED

look elegante

chiave intelligente

presa di corrente da 12 V

vano portaoggetti per un casco integrale

Tachimetro non perfettamente leggibile

prezzo elevato

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Lo Yamaha TMAX è ancora un mezzo di guida veloce nel 2017. È rimasto fedele alla sua linea e offre prestazioni da moto con il comfort dello scooter. Nell'attuale versione, ora ha finalmente più spazio per riporre i bagagli. L'unità di trasmissione è stata migliorata con molta elettronica ed è fantastica. Un vero prodotto di punta a un prezzo premium.

Ottimi freni

il telaio di alta qualità consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente

grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e il cambio

lavorazione di alta qualità

Prezzo elevato

vano portaoggetti un po' complicato nella carenatura anteriore

Confronto prezzi medi di mercato Honda X-ADV vs Yamaha TMAX DX

Vi sono delle differenze tra la Honda X-ADV 2018 e la Yamaha TMAX DX 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda X-ADV, ossia 106 giorni rispetto ai 168 giorni per la Yamaha TMAX DX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda X-ADV a partire dall'MY 2017 e 3 della Yamaha TMAX DX a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda X-ADV è stato pubblicato in data 15/09/2016 e registra oltre 31.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha TMAX DX pubblicato in data 07/11/2016 che registra 38.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha TMAX DX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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